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西安企業(yè)用車進出停車場道閘機錄單開閘小程序開發(fā) 【西安企業(yè)用車進出停車場道閘機錄單開閘小程序功能列表】 1、該系統(tǒng)分為司機端、保安端、后勤主任端、超級管理員端等四個角色及智能道閘機軟硬件系統(tǒng)組成。 2、司機端：司機選擇進出道閘機開始和結束時間、進出是由。 3、保安端：保安端APP同步收到審批通知，認可后點擊同意，不認可則拒絕并填寫原因。 4、后勤主任端：對于法定假日或上下班時間之外的時間，需要后勤主任端APP審批，認可后點擊同意，不認可則拒絕并填寫原因。 5、后勤主任審批后，司機端、保安端、智能道閘機軟硬件系統(tǒng)均會同步收到此信息。
西安市新能源共享汽車小程序申請租車手機APP源碼 【西安市新能源共享汽車小程序申請租車手機APP功能介紹】 1、按天租賃，每天對公里數有限制，如果超過了公里數，需要增加租金；每天各自分開算，不按平均數算。比如兩天累計102公里，頭一天102公里，每天的限制100公里，頭一天需要增加租金，第二天的照常算。 2、按平均數算，不用單獨按天來算。比如兩天累計150公里，每天的限制100公里，用兩天并沒超公里數。 3、按時間算，不計公里數。 實際情況中，不同的租賃公務用車的單位的制度不一樣，有的能接受按天租賃的，租金多少都能報。有的只能接受按平均數算的。 很多時候，用車單位用完車，司機歸隊途中，甲方臨時需要繼續(xù)用車一個小時，后面的用車是該按照新單計算？還是合并訂單？合并訂單又如何平衡兩種不同的計費方式？超出公里數和時間，如何處理？ 可讓司機合并訂單，也可新開訂單，結算時可以按照任何一種方式結算，但是不能兩種混合計算。 【西安市新能源共享汽車小程序申請租車手機APP購買方式】 1、可按需求定制化開發(fā)。量身定制，突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢，用技術為甲方節(jié)省派車用車成本。
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