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歷時(shí)1年，由陳先生一個人使用原生態(tài)代碼開發(fā)的網(wǎng)約車APP軟件，網(wǎng)約車APP軟件，快車APP軟件，打車APP軟件，出租車APP軟件，順風(fēng)車APP軟件，城際APP軟件，代駕APP軟件，汽車租賃APP軟件，
致力于為業(yè)內(nèi)提供功能豐富、使用流暢的網(wǎng)約車源碼、順風(fēng)車源碼、出租車軟件源碼、打車軟件源碼、代駕源碼、城際專車源碼；
采用高德地圖、谷歌地圖、MAPBOX地圖；微信支付、支付寶支付、二維碼支付、現(xiàn)金支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣；
車輛行駛路徑誤差跟車輛里程表實(shí)際相差50-300米；
支持反向代理、負(fù)責(zé)均衡、數(shù)據(jù)庫讀寫分離；PC端使用PHP、JAVA語言開發(fā)；
共有安卓乘客端、安卓司機(jī)端、蘋果乘客端、蘋果司機(jī)端、微信乘客端；目前已經(jīng)為數(shù)十家公司提供技術(shù)支持并已上線。
致力于為業(yè)內(nèi)提供功能豐富、使用流暢的網(wǎng)約車源碼、順風(fēng)車源碼、出租車軟件源碼、打車軟件源碼、代駕源碼、城際專車源碼；
采用高德地圖、谷歌地圖、MAPBOX地圖；微信支付、支付寶支付、二維碼支付、現(xiàn)金支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣；
車輛行駛路徑誤差跟車輛里程表實(shí)際相差50-300米；
支持反向代理、負(fù)責(zé)均衡、數(shù)據(jù)庫讀寫分離；PC端使用PHP、JAVA語言開發(fā)；
共有安卓乘客端、安卓司機(jī)端、蘋果乘客端、蘋果司機(jī)端、微信乘客端；目前已經(jīng)為數(shù)十家公司提供技術(shù)支持并已上線。
網(wǎng)站建設(shè),小程序開發(fā),APP開發(fā),智能停車系統(tǒng)開發(fā),網(wǎng)約車APP開發(fā),收銀系統(tǒng)開發(fā),智能花盆開發(fā),無人超市開發(fā),順風(fēng)車,代駕,打車軟件開發(fā),兒童編程培訓(xùn),電腦編程培訓(xùn)
北京飛香港外地車停放大興機(jī)場26家停車場需要辦理進(jìn)京證
一個朋友從張家口到廊坊大興機(jī)場乘機(jī)去香港，不清楚六環(huán)外的廊坊大興機(jī)場是否需要辦理進(jìn)京證。
大興機(jī)場位于大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)與河北省廊坊市廣陽區(qū)九州鎮(zhèn)交界處，屬于跨省市項(xiàng)目。
機(jī)場距離北京市區(qū)46公里，距離廊坊市區(qū)26公里。 ?
機(jī)場主體位于大興區(qū)，但部分區(qū)域（如高鐵站）位于廊坊市廣陽區(qū)。
大興機(jī)場站?高鐵站?（DXC），位于廣陽區(qū)北京新機(jī)場高速旁。 ?
所以需要辦理六環(huán)進(jìn)京證。
為了方便辦理六環(huán)進(jìn)京證的大興機(jī)場停車車主盆友，我們搜集整理了26家大興機(jī)場停車場資料，希望能對外地進(jìn)京的車主朋友提供一個參考。
在小程序里搜索“文鋒停車”，即可預(yù)約大興機(jī)場的停車場，距離航站樓僅1.6公里，到達(dá)航站樓僅為約4-8分鐘；配有充電、洗車服務(wù)，24小時(shí)免費(fèi)接送。
停車場直線距離和車程耗時(shí)排名。
注：由于數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡(luò)，可能存在一定誤差。如您發(fā)現(xiàn)內(nèi)容不準(zhǔn)確或涉及侵權(quán)，請聯(lián)系刪除或修正（一8六 0123 肆捌四捌）。......
一個朋友從張家口到廊坊大興機(jī)場乘機(jī)去香港，不清楚六環(huán)外的廊坊大興機(jī)場是否需要辦理進(jìn)京證。
大興機(jī)場位于大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)與河北省廊坊市廣陽區(qū)九州鎮(zhèn)交界處，屬于跨省市項(xiàng)目。
機(jī)場距離北京市區(qū)46公里，距離廊坊市區(qū)26公里。 ?
機(jī)場主體位于大興區(qū)，但部分區(qū)域（如高鐵站）位于廊坊市廣陽區(qū)。
大興機(jī)場站?高鐵站?（DXC），位于廣陽區(qū)北京新機(jī)場高速旁。 ?
所以需要辦理六環(huán)進(jìn)京證。
為了方便辦理六環(huán)進(jìn)京證的大興機(jī)場停車車主盆友，我們搜集整理了26家大興機(jī)場停車場資料，希望能對外地進(jìn)京的車主朋友提供一個參考。
在小程序里搜索“文鋒停車”，即可預(yù)約大興機(jī)場的停車場，距離航站樓僅1.6公里，到達(dá)航站樓僅為約4-8分鐘；配有充電、洗車服務(wù)，24小時(shí)免費(fèi)接送。
停車場直線距離和車程耗時(shí)排名。
注：由于數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡(luò)，可能存在一定誤差。如您發(fā)現(xiàn)內(nèi)容不準(zhǔn)確或涉及侵權(quán)，請聯(lián)系刪除或修正（一8六 0123 肆捌四捌）。......
2025-07-08 作者：文鋒科技
到大興機(jī)場搭乘飛機(jī)可把車輛停在周邊26家停車場
不論是從市區(qū)或郊區(qū)去廊坊大興機(jī)場乘機(jī)，都需要經(jīng)過一段不短的路程。
輕軌、地鐵、出租、網(wǎng)約車、大巴、公交、自駕均可到達(dá)。
就方便程度來說，肯定是自駕，熟悉的環(huán)境，不擔(dān)心遺忘物品。一家人出行也不是問題。帶的行李多更不是問題。
為了方便到大興機(jī)場停車的車主，我們搜集了大興機(jī)場周邊26家停車場資料，整理出一張到達(dá)大興機(jī)場航站樓的車程和時(shí)長統(tǒng)計(jì)表。希望對您能有參考。
說明：所有數(shù)據(jù)均來自網(wǎng)絡(luò)公開信息，如有侵權(quán)或誤差，歡迎聯(lián)系我們更正或刪除（一8六 0123 肆捌四捌）。
如果想較短距離到達(dá)航站樓，可選擇例如位于大興機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的文鋒停車，距離航站樓僅1.6公里，理論車程僅約4-8分鐘。......
不論是從市區(qū)或郊區(qū)去廊坊大興機(jī)場乘機(jī)，都需要經(jīng)過一段不短的路程。
輕軌、地鐵、出租、網(wǎng)約車、大巴、公交、自駕均可到達(dá)。
就方便程度來說，肯定是自駕，熟悉的環(huán)境，不擔(dān)心遺忘物品。一家人出行也不是問題。帶的行李多更不是問題。
為了方便到大興機(jī)場停車的車主，我們搜集了大興機(jī)場周邊26家停車場資料，整理出一張到達(dá)大興機(jī)場航站樓的車程和時(shí)長統(tǒng)計(jì)表。希望對您能有參考。
說明：所有數(shù)據(jù)均來自網(wǎng)絡(luò)公開信息，如有侵權(quán)或誤差，歡迎聯(lián)系我們更正或刪除（一8六 0123 肆捌四捌）。
如果想較短距離到達(dá)航站樓，可選擇例如位于大興機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的文鋒停車，距離航站樓僅1.6公里，理論車程僅約4-8分鐘。......
2025-07-08 作者：文鋒科技
大興機(jī)場周邊26家停車場在高峰期間到達(dá)航站樓車程耗時(shí)排行
為了方便到大興機(jī)場停車的車主，我們搜集了網(wǎng)上可下單大興機(jī)場停車場的各大平臺里的26家企業(yè)自營停車場資料，整理出在高峰和非高峰期間每家停車場到達(dá)大興機(jī)場航站樓的車程和時(shí)長。
說明：所有數(shù)據(jù)均來自網(wǎng)絡(luò)公開信息，旨在為車主提供參考，不偏向任何停車場。如有侵權(quán)或誤差，歡迎聯(lián)系我們更正或刪除（一8六 0123 肆捌四捌）。
以平均車速20.3公里/小時(shí)計(jì)算，大興機(jī)場周邊26個停車場到航站樓的車程預(yù)計(jì)在4.5分鐘 - 1.35小時(shí)之間?？紤]實(shí)際道路繞行、等候紅綠燈、擁堵等因素，將估算時(shí)間放大一倍，最終預(yù)計(jì)用時(shí)將處于9分鐘-2.7小時(shí)之間。......
為了方便到大興機(jī)場停車的車主，我們搜集了網(wǎng)上可下單大興機(jī)場停車場的各大平臺里的26家企業(yè)自營停車場資料，整理出在高峰和非高峰期間每家停車場到達(dá)大興機(jī)場航站樓的車程和時(shí)長。
說明：所有數(shù)據(jù)均來自網(wǎng)絡(luò)公開信息，旨在為車主提供參考，不偏向任何停車場。如有侵權(quán)或誤差，歡迎聯(lián)系我們更正或刪除（一8六 0123 肆捌四捌）。
以平均車速20.3公里/小時(shí)計(jì)算，大興機(jī)場周邊26個停車場到航站樓的車程預(yù)計(jì)在4.5分鐘 - 1.35小時(shí)之間?？紤]實(shí)際道路繞行、等候紅綠燈、擁堵等因素，將估算時(shí)間放大一倍，最終預(yù)計(jì)用時(shí)將處于9分鐘-2.7小時(shí)之間。......
2025-07-07 作者：文鋒科技
北京大興機(jī)場周邊停車場直線距離對比報(bào)告
眾所周知，北京大興國際機(jī)場周邊分布著多個民營停車場，普遍以每天20–30元的價(jià)格對外開放，性價(jià)比較高。例如，位于大興機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的“文鋒停車”（可通過小程序預(yù)約），提供30元/天的服務(wù)，起停天數(shù)為3天，并配有充電、洗車服務(wù)，且支持24小時(shí)免費(fèi)接送。
對于廣大車主來說，無論是從大興機(jī)場出發(fā)還是返回北京，選擇停車場時(shí)，主要看中的是便捷性和性價(jià)比。例如：距離航站樓越近、費(fèi)用越實(shí)惠、服務(wù)越周到，當(dāng)然越受歡迎。
為更直觀地呈現(xiàn)大興機(jī)場周邊停車資源的分布情況，我們對多個可線上預(yù)約的平臺所提供的停車場進(jìn)行了整理，統(tǒng)計(jì)了它們與大興機(jī)場航站樓之間的直線距離。同時(shí)，結(jié)合北京市早晚高峰期間的平均車速（約為20.3公里/小時(shí)，數(shù)據(jù)來源：百度AI），對從各停車場至航站樓的車程時(shí)間進(jìn)行了大致估算。
說明：所有數(shù)據(jù)均來自公開網(wǎng)絡(luò)信息，本文旨在為車主提供參考，不代表對任何停車場的推薦或排斥。如有誤差，歡迎聯(lián)系我們更正（一8六 0123 肆捌四捌）。
距離與時(shí)間估算說明:
以平均車速20.3公里/小時(shí)計(jì)算，各停車場到航站樓的車程預(yù)計(jì)在4.5分鐘到1.35小時(shí)之間?？紤]實(shí)際道路繞行、等候紅綠燈、擁堵等因素后，若將估算時(shí)間放大一倍，最終預(yù)計(jì)用時(shí)將處于9分鐘到2.7小時(shí)之間。......
眾所周知，北京大興國際機(jī)場周邊分布著多個民營停車場，普遍以每天20–30元的價(jià)格對外開放，性價(jià)比較高。例如，位于大興機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的“文鋒停車”（可通過小程序預(yù)約），提供30元/天的服務(wù)，起停天數(shù)為3天，并配有充電、洗車服務(wù)，且支持24小時(shí)免費(fèi)接送。
對于廣大車主來說，無論是從大興機(jī)場出發(fā)還是返回北京，選擇停車場時(shí)，主要看中的是便捷性和性價(jià)比。例如：距離航站樓越近、費(fèi)用越實(shí)惠、服務(wù)越周到，當(dāng)然越受歡迎。
為更直觀地呈現(xiàn)大興機(jī)場周邊停車資源的分布情況，我們對多個可線上預(yù)約的平臺所提供的停車場進(jìn)行了整理，統(tǒng)計(jì)了它們與大興機(jī)場航站樓之間的直線距離。同時(shí)，結(jié)合北京市早晚高峰期間的平均車速（約為20.3公里/小時(shí)，數(shù)據(jù)來源：百度AI），對從各停車場至航站樓的車程時(shí)間進(jìn)行了大致估算。
說明：所有數(shù)據(jù)均來自公開網(wǎng)絡(luò)信息，本文旨在為車主提供參考，不代表對任何停車場的推薦或排斥。如有誤差，歡迎聯(lián)系我們更正（一8六 0123 肆捌四捌）。
距離與時(shí)間估算說明:
以平均車速20.3公里/小時(shí)計(jì)算，各停車場到航站樓的車程預(yù)計(jì)在4.5分鐘到1.35小時(shí)之間?？紤]實(shí)際道路繞行、等候紅綠燈、擁堵等因素后，若將估算時(shí)間放大一倍，最終預(yù)計(jì)用時(shí)將處于9分鐘到2.7小時(shí)之間。......
2025-07-07 作者：文鋒科技
運(yùn)行環(huán)境為華為平板電腦（以下簡稱Pad），在內(nèi)網(wǎng)中控制?？低暤乃陌賮韨€硬件設(shè)備，包括道閘、人臉識別門禁、人行通道棍閘、車牌識別攝像頭、網(wǎng)絡(luò)音柱等硬件。
結(jié)合內(nèi)網(wǎng)人員管理系統(tǒng)，在Pad上對人員、車輛進(jìn)行識別、鑒權(quán)、授權(quán)、進(jìn)出等管控。
角色分布方面，由超級管理員，部門、部門主操作員、部門副操作員、部門監(jiān)督員，職員、車輛等組成。
框架由兩個Pad、一個落地大屏，四百來個海康威視的硬件設(shè)備，總部人員管理系統(tǒng)等構(gòu)成。
安裝定員管控軟件后，輸入激活碼開始激活軟件，從總部同步數(shù)據(jù)到Pad，開始連接四百來個硬件，從硬件獲取條件憑證，結(jié)合人員、車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行鑒權(quán)和授權(quán)。......
結(jié)合內(nèi)網(wǎng)人員管理系統(tǒng)，在Pad上對人員、車輛進(jìn)行識別、鑒權(quán)、授權(quán)、進(jìn)出等管控。
角色分布方面，由超級管理員，部門、部門主操作員、部門副操作員、部門監(jiān)督員，職員、車輛等組成。
框架由兩個Pad、一個落地大屏，四百來個海康威視的硬件設(shè)備，總部人員管理系統(tǒng)等構(gòu)成。
安裝定員管控軟件后，輸入激活碼開始激活軟件，從總部同步數(shù)據(jù)到Pad，開始連接四百來個硬件，從硬件獲取條件憑證，結(jié)合人員、車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行鑒權(quán)和授權(quán)。......
2025-06-19 作者：文鋒科技
大興機(jī)場停車軟件與其它交通出行軟件功能差異分析
這幾年走南闖北，開發(fā)出大興機(jī)場停車軟件、代駕軟件、網(wǎng)約車軟件、順風(fēng)車軟件、出租車軟件、公務(wù)用車軟件。
雖然類別各不一樣，但均屬于交通出行行業(yè)。
正是因?yàn)楣δ芟嗨?，所以以上幾套代碼均采用同一基礎(chǔ)框架搭建而成，從實(shí)際使用需求出發(fā)，在細(xì)節(jié)和UI上有所不同。
派單/搶單模式：
網(wǎng)約車軟件、出租車軟件、代駕軟件、順風(fēng)車軟件。
派單模式：
順風(fēng)車軟件、網(wǎng)約車軟件、代駕軟件、出租車軟件、大興機(jī)場停車軟件。
差異：
網(wǎng)約車軟件：
乘客下單；司機(jī)接單，去接乘客，乘客上車，前往目的地，到達(dá)目的地，支付車費(fèi)，雙方互評。......
這幾年走南闖北，開發(fā)出大興機(jī)場停車軟件、代駕軟件、網(wǎng)約車軟件、順風(fēng)車軟件、出租車軟件、公務(wù)用車軟件。
雖然類別各不一樣，但均屬于交通出行行業(yè)。
正是因?yàn)楣δ芟嗨?，所以以上幾套代碼均采用同一基礎(chǔ)框架搭建而成，從實(shí)際使用需求出發(fā)，在細(xì)節(jié)和UI上有所不同。
派單/搶單模式：
網(wǎng)約車軟件、出租車軟件、代駕軟件、順風(fēng)車軟件。
派單模式：
順風(fēng)車軟件、網(wǎng)約車軟件、代駕軟件、出租車軟件、大興機(jī)場停車軟件。
差異：
網(wǎng)約車軟件：
乘客下單；司機(jī)接單，去接乘客，乘客上車，前往目的地，到達(dá)目的地，支付車費(fèi)，雙方互評。......
2025-04-15 作者：文鋒科技
離大興機(jī)場航站樓直線距離800米的停車場停車攻略
到大興機(jī)場乘機(jī)時(shí)，大興機(jī)場官方停車費(fèi)用為18元/小時(shí)，100元/24小時(shí)。
大興機(jī)場文鋒停車場是30元/24小時(shí)。
相信大家都有感觸，在大興機(jī)場接送盆友或自己乘機(jī)，如果攜帶行李多，或停車有點(diǎn)遠(yuǎn)時(shí)，都想尋找距離航展樓近的停車場。
如果停車費(fèi)能優(yōu)惠點(diǎn)，優(yōu)惠到可以任性停一個月的那種，那就更好不過。
如果停車時(shí)還能免費(fèi)洗個車，洗完車再幫忙把電充滿，這樣的停車場相信大家都喜歡。......
到大興機(jī)場乘機(jī)時(shí)，大興機(jī)場官方停車費(fèi)用為18元/小時(shí)，100元/24小時(shí)。
大興機(jī)場文鋒停車場是30元/24小時(shí)。
相信大家都有感觸，在大興機(jī)場接送盆友或自己乘機(jī)，如果攜帶行李多，或停車有點(diǎn)遠(yuǎn)時(shí)，都想尋找距離航展樓近的停車場。
如果停車費(fèi)能優(yōu)惠點(diǎn)，優(yōu)惠到可以任性停一個月的那種，那就更好不過。
如果停車時(shí)還能免費(fèi)洗個車，洗完車再幫忙把電充滿，這樣的停車場相信大家都喜歡。......
2025-04-15 作者：文鋒科技
搞了個大興機(jī)場停車軟件后遇到的新鮮事
朋友在大興機(jī)場搞了個停車場，我負(fù)責(zé)維護(hù)停車軟件。
每天除了維護(hù)訂單的完整性之外，就是根據(jù)用戶和管理員的建議來不斷完善用戶體驗(yàn)。
以前開發(fā)代碼，需考慮到不同版本手機(jī)的兼容性，如蘋果16pm和se需分別做適配，讓“文鋒停車”在不同尺寸的手機(jī)上能正常顯示和下單。
安卓的國產(chǎn)、進(jìn)口、大屏、小屏、折疊屏等也需同步做適配。
一番操作下來基本上能滿足市場上大多數(shù)主流手機(jī)的正常下單需求。
但實(shí)際投入使用后，才發(fā)現(xiàn)很多中年人喜歡把手機(jī)調(diào)成大字體的老年機(jī)模式，看起來不傷眼，戳起來不跑偏。但是之前匹配了市場上大多數(shù)手機(jī)的UI會出現(xiàn)換行、顯示不完整等情況。......
朋友在大興機(jī)場搞了個停車場，我負(fù)責(zé)維護(hù)停車軟件。
每天除了維護(hù)訂單的完整性之外，就是根據(jù)用戶和管理員的建議來不斷完善用戶體驗(yàn)。
以前開發(fā)代碼，需考慮到不同版本手機(jī)的兼容性，如蘋果16pm和se需分別做適配，讓“文鋒停車”在不同尺寸的手機(jī)上能正常顯示和下單。
安卓的國產(chǎn)、進(jìn)口、大屏、小屏、折疊屏等也需同步做適配。
一番操作下來基本上能滿足市場上大多數(shù)主流手機(jī)的正常下單需求。
但實(shí)際投入使用后，才發(fā)現(xiàn)很多中年人喜歡把手機(jī)調(diào)成大字體的老年機(jī)模式，看起來不傷眼，戳起來不跑偏。但是之前匹配了市場上大多數(shù)手機(jī)的UI會出現(xiàn)換行、顯示不完整等情況。......
2025-04-15 作者：文鋒科技
大興機(jī)場停車和高鐵停車算不算新興行業(yè)
在汽車給人們的生活帶來便利的同時(shí)，停車難的問題也在逐漸顯現(xiàn)。1932年，第一臺硬幣控制停車計(jì)時(shí)器（咪表）誕生，主要用于管理車輛停車的時(shí)長。
隨著科技的發(fā)展，閉路電視，立體停車樓，專人值守，車輛出入需要提前預(yù)約，車牌識別成功后才放行進(jìn)和出的停車場逐漸步入人們的生活。
伴隨停車場一同成長的，還有路邊人工代泊車、公共區(qū)域的人工代泊車、交通樞紐免費(fèi)接送機(jī)等幾個行業(yè)。
路邊代泊車就不說了，這在海外和香港比較普及。
公共區(qū)域人工泊車，其流程為在醫(yī)院、電影院、演唱會場館等地，因?yàn)闀r(shí)間緊而顧不上去找車位的場景，只需要在小程序上下一個單，就會有接單司機(jī)來幫車主把車輛開到預(yù)約的停車場。車主可以自行去取車，也可由人工代泊到上車點(diǎn)。......
在汽車給人們的生活帶來便利的同時(shí)，停車難的問題也在逐漸顯現(xiàn)。1932年，第一臺硬幣控制停車計(jì)時(shí)器（咪表）誕生，主要用于管理車輛停車的時(shí)長。
隨著科技的發(fā)展，閉路電視，立體停車樓，專人值守，車輛出入需要提前預(yù)約，車牌識別成功后才放行進(jìn)和出的停車場逐漸步入人們的生活。
伴隨停車場一同成長的，還有路邊人工代泊車、公共區(qū)域的人工代泊車、交通樞紐免費(fèi)接送機(jī)等幾個行業(yè)。
路邊代泊車就不說了，這在海外和香港比較普及。
公共區(qū)域人工泊車，其流程為在醫(yī)院、電影院、演唱會場館等地，因?yàn)闀r(shí)間緊而顧不上去找車位的場景，只需要在小程序上下一個單，就會有接單司機(jī)來幫車主把車輛開到預(yù)約的停車場。車主可以自行去取車，也可由人工代泊到上車點(diǎn)。......
2025-04-15 作者：文鋒科技
與AI聊大興機(jī)場停車小程序軟件
自開發(fā)和運(yùn)營的大興機(jī)場停車軟件九個月來，功能只能說滿足目前的需求，用戶體驗(yàn)一直在不斷完善中。很好奇，如果問AI大興機(jī)場停車軟件的功能時(shí)，它會給出一個什么樣的答案？
乘客：AI先生，聽聞你無所不知，慕名而來請教一個問題。
AI：果醬，你知道的我都知道，我知道的你不知道，僅此而已，談不上無所不知。
乘客：那讓我來考考你。
AI：你說。
乘客：我從北七家去大興機(jī)場乘飛機(jī)，打車要300多塊的車費(fèi)，機(jī)票才200多呢。你有啥好建議？
AI： 那你可以開車過去啊，電車的電費(fèi)便宜。
乘客：大興機(jī)場100元停一天，我去外地一周，700塊的停車費(fèi)有點(diǎn)夸張了吧。
AI：讓我?guī)湍阆胂?，怎么搞才劃算?.....
自開發(fā)和運(yùn)營的大興機(jī)場停車軟件九個月來，功能只能說滿足目前的需求，用戶體驗(yàn)一直在不斷完善中。很好奇，如果問AI大興機(jī)場停車軟件的功能時(shí)，它會給出一個什么樣的答案？
乘客：AI先生，聽聞你無所不知，慕名而來請教一個問題。
AI：果醬，你知道的我都知道，我知道的你不知道，僅此而已，談不上無所不知。
乘客：那讓我來考考你。
AI：你說。
乘客：我從北七家去大興機(jī)場乘飛機(jī)，打車要300多塊的車費(fèi)，機(jī)票才200多呢。你有啥好建議？
AI： 那你可以開車過去啊，電車的電費(fèi)便宜。
乘客：大興機(jī)場100元停一天，我去外地一周，700塊的停車費(fèi)有點(diǎn)夸張了吧。
AI：讓我?guī)湍阆胂?，怎么搞才劃算?.....
2025-04-15 作者：文鋒科技
在大興機(jī)場弄了個線上停車軟件
和朋友在大興機(jī)場弄了個線上停車軟件，上線使用9個月以來，不斷完善和優(yōu)化用戶體驗(yàn)，目前正在進(jìn)行第三次改版。
該軟件由小程序車主端、管理員安卓版APP端、運(yùn)營后臺等三部分組成。
車主在小程序上輸入車牌、聯(lián)系方式，選擇預(yù)計(jì)停入和離開時(shí)間，下單支付三步即完成預(yù)約停車。
系統(tǒng)自動接單并鎖定停車位后，通知停車場管理員做好準(zhǔn)備。
到了預(yù)計(jì)停入時(shí)間時(shí)，車主在訂單上點(diǎn)擊導(dǎo)航按鈕前往大興機(jī)場停車場。
大興機(jī)場停車場入口的道閘根據(jù)攝像頭拍攝到的車牌進(jìn)行辨認(rèn)，有對預(yù)約的車輛開閘放行。......
和朋友在大興機(jī)場弄了個線上停車軟件，上線使用9個月以來，不斷完善和優(yōu)化用戶體驗(yàn)，目前正在進(jìn)行第三次改版。
該軟件由小程序車主端、管理員安卓版APP端、運(yùn)營后臺等三部分組成。
車主在小程序上輸入車牌、聯(lián)系方式，選擇預(yù)計(jì)停入和離開時(shí)間，下單支付三步即完成預(yù)約停車。
系統(tǒng)自動接單并鎖定停車位后，通知停車場管理員做好準(zhǔn)備。
到了預(yù)計(jì)停入時(shí)間時(shí)，車主在訂單上點(diǎn)擊導(dǎo)航按鈕前往大興機(jī)場停車場。
大興機(jī)場停車場入口的道閘根據(jù)攝像頭拍攝到的車牌進(jìn)行辨認(rèn)，有對預(yù)約的車輛開閘放行。......
2025-04-15 作者：文鋒科技
在大興機(jī)場停車3-5天用不用交鑰匙
大興機(jī)場停車一天僅30元嗎？
是的，僅30元。
還包括免費(fèi)洗車一次和24小時(shí)免費(fèi)接送機(jī)各一次。
停車場位于大興機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)56度玫瑰園地下三層。
距離航站樓直線距離800米。
開車到航站樓僅需3分鐘。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。......
2025-03-09 作者：文鋒科技
大興機(jī)場停車場能不能預(yù)約停車
位于大興機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)56度玫瑰園B3的大興機(jī)場停車場。
停一天、加上洗車、再加上免費(fèi)接送至航站樓，只需30元。
可在小程序上預(yù)約停車，也可提前離開。
提前離開時(shí)沒有停完的停車費(fèi)原路退還。
停車場內(nèi)有不用排隊(duì)的充電樁。
停車場距離航站樓直線距離800米，開車3分鐘就到。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。......
位于大興機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)56度玫瑰園B3的大興機(jī)場停車場。
停一天、加上洗車、再加上免費(fèi)接送至航站樓，只需30元。
可在小程序上預(yù)約停車，也可提前離開。
提前離開時(shí)沒有停完的停車費(fèi)原路退還。
停車場內(nèi)有不用排隊(duì)的充電樁。
停車場距離航站樓直線距離800米，開車3分鐘就到。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。......
2025-03-09 作者：文鋒科技
大興機(jī)場停車場在哪里下單停車
大興機(jī)場停車場30元停一天。
贈送免費(fèi)洗車和免費(fèi)接送機(jī)各一次。
從停車場開車去航站樓僅需3分鐘。
停車場內(nèi)充電不用排隊(duì)。
停車場位于大興機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)56度玫瑰園地下三層。
停車場距離航站樓1.8公里，車程3分鐘。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。......
大興機(jī)場停車場30元停一天。
贈送免費(fèi)洗車和免費(fèi)接送機(jī)各一次。
從停車場開車去航站樓僅需3分鐘。
停車場內(nèi)充電不用排隊(duì)。
停車場位于大興機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)56度玫瑰園地下三層。
停車場距離航站樓1.8公里，車程3分鐘。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。......
2025-03-09 作者：文鋒科技
大興機(jī)場停車場包接送嗎
在距離大興機(jī)場航站樓3分鐘車程的文鋒停車停車場。
停一天只需30元。
30元包含24小時(shí)免費(fèi)接機(jī)、送機(jī)、洗車各一次。
停車場內(nèi)有充電樁，充電不用排隊(duì)。
如有必要可請管理員代充。
從停車場開車到航站樓僅需3分鐘。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。......
在距離大興機(jī)場航站樓3分鐘車程的文鋒停車停車場。
停一天只需30元。
30元包含24小時(shí)免費(fèi)接機(jī)、送機(jī)、洗車各一次。
停車場內(nèi)有充電樁，充電不用排隊(duì)。
如有必要可請管理員代充。
從停車場開車到航站樓僅需3分鐘。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。......
2025-03-09 作者：文鋒科技
大興機(jī)場停車場免費(fèi)接送
大興機(jī)場航站樓旁邊的停車場，
停車、洗車、充電、接送機(jī)、順風(fēng)車、京牌車輛出租。
30元停一天，包含免費(fèi)洗車、免費(fèi)接機(jī)送機(jī)各一次。
停車場距離大興機(jī)場航站樓3分鐘車程。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。......
大興機(jī)場航站樓旁邊的停車場，
停車、洗車、充電、接送機(jī)、順風(fēng)車、京牌車輛出租。
30元停一天，包含免費(fèi)洗車、免費(fèi)接機(jī)送機(jī)各一次。
停車場距離大興機(jī)場航站樓3分鐘車程。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。......
2025-03-09 作者：文鋒科技
大興機(jī)場停車場停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
大興機(jī)場停車、洗車一條龍30元/天。
停車場位于56度玫瑰園地下三層。
距離大興機(jī)場航站樓3分鐘車程。
停車場內(nèi)有充電樁、洗車房和24小時(shí)免費(fèi)擺渡車。
不論多晚到達(dá)師傅都會免費(fèi)接你到停車場。
不論多晚出發(fā)，師傅都會免費(fèi)送你到航站樓。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。......
2025-03-09 作者：文鋒科技
大興機(jī)場停車場停一天加洗車30元。
停車場內(nèi)有洗車房、充電樁、24小時(shí)免費(fèi)擺渡車。
距離航站樓1.8公里，3分鐘即到。
停車場位于56度玫瑰園當(dāng)下三層，停車位600余個。
24小時(shí)專人值守，出入停車場有道閘自動登記。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。......
2025-03-09 作者：文鋒科技
位于大興機(jī)場56度玫瑰園的易興泊車停車一天只需30元。
停車場位于地下三層，24小時(shí)專人值守。
24小時(shí)免費(fèi)送車主到航站樓。
停車場距離航站樓1.8公里，3分鐘車程。
車主回京時(shí)提前打電話預(yù)約免費(fèi)接機(jī)。
停車車主均可免費(fèi)洗車一次。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。......
2025-03-09 作者：文鋒科技
在大興機(jī)場停車一天只需30元，同時(shí)贈送免費(fèi)洗車一次。
停車場內(nèi)有充電樁，24小時(shí)免費(fèi)接機(jī)送機(jī)。
停車場距離航站樓1.8公里，3分鐘車程即到航站樓。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。......
2025-03-09 作者：文鋒科技
?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)
此智慧軟硬體系統(tǒng)通過對接?？低暤臄[閘、車牌識別監(jiān)視器、人臉識別門禁、車輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬體。 結(jié)合管理後臺來對車輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。
對車輛進(jìn)行所屬單位部門登記，設(shè)定允許進(jìn)出時(shí)間段，除了進(jìn)行車牌識別和時(shí)間段計(jì)算外，還對該部門車輛設(shè)定每月累計(jì)進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù)，對該車輛設(shè)定每月進(jìn)出次數(shù)。
如果當(dāng)天進(jìn)入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完，車輛不允許進(jìn)入。
每輛車綁定一至多名司機(jī)，車輛進(jìn)出時(shí)，除了車牌識別、進(jìn)出時(shí)間段計(jì)算、進(jìn)出次數(shù)計(jì)算外。 在車輛進(jìn)入道閘前方時(shí)，司機(jī)需要搖下車窗，向監(jiān)視器，系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進(jìn)行核驗(yàn)，只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車輛才能進(jìn)入。
車輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否，均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。
遇到特殊原因時(shí)，可向管理員申請臨時(shí)進(jìn)入道閘。 管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因後，系統(tǒng)放行車輛進(jìn)入。......
2025-02-24 作者：文鋒科技
Hikvision Smart Factory Workshop Controle de Pessoal Sistema de Seguran?a de Alto Nível de Seguran?a
Hikvision Smart Factory Workshop Controle de Pessoal Sistema de Seguran?a de Alto Nível de Seguran?a
Este sistema inteligente de software e hardware interage com vários tipos de hardware, como port?es giratórios da Hikvision, cameras de reconhecimento de matrícula, controle de acesso de reconhecimento facial, port?es de entrada e saída de veículos, relés de rede e colunas de som de rede. Integre-se com o back-end de gest?o para gerir profundamente a entrada e saída de veículos e pessoal.
Registe os veículos nos respectivos departamentos e defina os períodos de entrada e saída permitidos. Além do reconhecimento de matrícula e cálculo do período de tempo, defina a frequência cumulativa mensal de entrada e saída, frequência diária de entrada e saída e frequência mensal de entrada e saída para os veículos no departamento.
Se o veículo for utilizado para além do limite de horas de entrada prescrito no mesmo dia, o veículo n?o pode entrar.
Cada veículo está vinculado a um ou mais motoristas, e quando o veículo entra e sai, além do reconhecimento da placa de matrícula, cálculo do período de tempo de entrada e saída e cálculo da frequência de entrada e saída. Quando o veículo entra na frente do port?o de barreira, o motorista precisa rolar a janela e olhar para a camera. O sistema verifica automaticamente o motorista e o veículo, e apenas motoristas ativos e veículos com cotas de entrada e saída podem entrar.
Quer o veículo e o motorista entrem com sucesso ou n?o, eles s?o refletidos de forma síncrona no computador/PAD/celular da extremidade de gerenciamento e da extremidade de exibi??o.
Ao encontrar raz?es especiais, você pode solicitar ao administrador acesso temporário ao port?o de barreira. Após o administrador inserir o motivo no computador/PAD/telefone celular, o sistema permite que o veículo entre.......
2025-02-24 作者：文鋒科技
Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là.
Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d’entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder.
Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du c?té de la gestion et de l’affichage.
En cas de raisons particulières, l‘a(chǎn)ccès temporaire aux portes peut être demandé à l’Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l’ordinateur / PAD / téléphone portable.
Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie.
Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contr?le d‘a(chǎn)ccès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘a(chǎn)lerte en même temps.
En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘a(chǎn)larme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘a(chǎn)larme sonore et lumineuse sur place est éteinte.......
2025-02-24 作者：文鋒科技
Each vehicle is bound to one or more drivers, and when the vehicle enters and exits, in addition to license plate recognition, entry and exit time period calculation, and entry and exit frequency calculation. When the vehicle enters the front of the barrier gate, the driver needs to roll down the window and face the camera. The system automatically verifies the driver and the vehicle, and only active drivers and vehicles with entry and exit quotas can enter.
Whether the vehicle and driver successfully enter or not, they are synchronously reflected on the computer/PAD/mobile phone of the management end and display end.
When encountering special reasons, you can apply to the administrator for temporary access to the barrier gate. After the administrator enters the reason on the computer/PAD/mobile phone, the system allows the vehicle to enter.......
2025-02-24 作者：文鋒科技
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2025-02-24 作者：文鋒科技
?？低曋腔酃訾巫鳂I(yè)場定員管理制御高安全レベル安全保障システム
このインテリジェントなソフト?ハードウェア?システムは、?？低暏违攻ぅ螗?ブレーキ、ナンバープレート識別カメラ、顔識別ゲート、車両入退場ゲート、ネットワークリレー、ネットワーク音柱などいくつかのタイプのハードウェアをドッキングすることによって構(gòu)成されている。管理バックグラウンドと結(jié)合して車両、人員に深い入退場管理を行う。
車両に対して所屬部門の登録を行い、出入り許可時(shí)間帯を設(shè)定し、ナンバープレートの識別と時(shí)間帯の計(jì)算を行うほか、當(dāng)該部門車両に対して毎月の累計(jì)出入り回?cái)?shù)、毎日の出入り回?cái)?shù)を設(shè)定し、當(dāng)該車両に対して毎月の出入り回?cái)?shù)を設(shè)定する。
當(dāng)日の進(jìn)入車両が規(guī)定回?cái)?shù)を超えて使い切った場合、車両は進(jìn)入を許さない。
車1臺につき1人から複數(shù)の運(yùn)転手をバインドし、車が出入りする際には、ナンバープレートの識別、出入り時(shí)間帯の計(jì)算、出入り回?cái)?shù)の計(jì)算を除く。車両がゲートの前方に進(jìn)入する際には、運(yùn)転手は窓を揺らし、カメラに向かって、システムは自動的にその運(yùn)転手と車両を検証する必要があり、在職中の運(yùn)転手と出入り枠を持つ車両だけが進(jìn)入することができる。
車両と運(yùn)転者は、進(jìn)入の成否にかかわらず、管理側(cè)と展示側(cè)のパソコン/PAD/攜帯電話に同期して現(xiàn)れる。
特別な理由があった場合は、管理者に一時(shí)的にゲートに入ることを申請することができます。管理者がパソコン/PAD/攜帯電話に理由を入力すると、システムは車両を放して進(jìn)入する。......
2025-02-24 作者：文鋒科技
Este sistema inteligente de software y hardware se conecta a varios tipos de hardware, como puertas oscilantes de hikvision, cámaras de reconocimiento de placas de matrícula, control de acceso de reconocimiento facial, puertas de entrada y salida de vehículos, relés de red y postes de sonido de red. Combinar el backstage de gestión para gestionar la entrada y salida en profundidad de vehículos y personal.
El vehículo se registra en el Departamento de la unidad afiliada, se establece el período de tiempo permitido para entrar y salir, además del reconocimiento de la matrícula y el cálculo del período de tiempo, también se establece el número acumulado de entradas y salidas mensuales y el número de entradas y salidas diarias para el vehículo del departamento, y el número mensual de entradas y salidas para el vehículo.
Si el vehículo entra ese día más de la cantidad prescrita de veces, el vehículo no está permitido entrar.......
2025-02-24 作者：文鋒科技
?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)
此智能軟硬件系統(tǒng)通過對接海康威視的擺閘、車牌識別攝像頭、人臉識別門禁、車輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺來對車輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。
對車輛進(jìn)行所屬單位部門登記，設(shè)定允許進(jìn)出時(shí)間段，除了進(jìn)行車牌識別和時(shí)間段計(jì)算外，還對該部門車輛設(shè)置每月累計(jì)進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù)，對該車輛設(shè)置每月進(jìn)出次數(shù)。
如果當(dāng)天進(jìn)入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完，車輛不允許進(jìn)入。
每輛車綁定一至多名司機(jī)，車輛進(jìn)出時(shí)，除了車牌識別、進(jìn)出時(shí)間段計(jì)算、進(jìn)出次數(shù)計(jì)算外。在車輛進(jìn)入道閘前方時(shí)，司機(jī)需要搖下車窗，向攝像頭，系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進(jìn)行核驗(yàn)，只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車輛才能進(jìn)入。
車輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否，均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。
遇到特殊原因時(shí)，可向管理員申請臨時(shí)進(jìn)入道閘。管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因后，系統(tǒng)放行車輛進(jìn)入。......
2025-02-24 作者：文鋒科技
海淀區(qū)智能無人停車平臺軟件開發(fā)
【亮點(diǎn)介紹】
成品，已上線運(yùn)營1年，BUG完善的滿足日常應(yīng)用，目前處在盈利狀態(tài)。
【使用場景】
高鐵停車，機(jī)場停車，醫(yī)院停車，市區(qū)旅游景點(diǎn)停車。
【詳情介紹】
1、維護(hù)員定期巡查車位地磁鎖，對沒有電的申報(bào)和領(lǐng)取地新電池，對損壞的申報(bào)和領(lǐng)取新的地磁鎖
2、車主開車到車位邊上時(shí)，把車停到車位上
3、地磁鎖通知停車管理員
4、管理員聽到通知后，導(dǎo)航前往，若車輛上一次未繳費(fèi)，向車主催討或勸離......
2024-11-15 作者：文鋒科技
北京站智能停車小程序開發(fā)與維護(hù)
【車主端載體擴(kuò)展介紹】
可擴(kuò)展某音、某付寶等小程序版本和鴻蒙及蘋果版本。根據(jù)實(shí)際需要來，我們接定制開發(fā)。
【案例介紹】
在小程序里搜索 易興泊車 就是。小程序車主端、安卓版APP車主端、安卓版APP管理員端、管理后臺。
【詳情介紹】
智能停車軟件由地磁鎖、智能車位鎖、攝像頭、手持打印小票PDA、車主小程序、管理員APP及后臺幾個部分組成。
地磁鎖為市場上常規(guī)地磁鎖，購買后插入物聯(lián)網(wǎng)卡，充上電即可使用。
智能車位鎖是從市場上采購普通地鎖，再來進(jìn)行二次改裝而成。同地磁鎖一樣，需要插入物聯(lián)網(wǎng)卡和充滿電。
地磁鎖每格一定時(shí)間間隔向服務(wù)器發(fā)送當(dāng)前狀態(tài)是空閑、有車停入、有車離開等三種狀態(tài)。
智能車位鎖，等待攝像頭識別到的車輛是獲得授權(quán)的車輛時(shí)，服務(wù)器向智能車位鎖發(fā)送推送通知降下地鎖。......
2024-11-15 作者：文鋒科技
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