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公務(wù)用車源碼
【公務(wù)用車源碼】 西安公務(wù)用車貨運車輛手機申請派車出車APP小程序源碼 【公務(wù)用車貨運車輛手機申請派車出車APP小程序功能】 1、貨主選擇拉貨地點、時間、目的地、貨物種類、數(shù)量后下單呼叫附近公務(wù)用車貨運車輛。 2、系統(tǒng)向附近的公務(wù)用車貨運車輛司機派發(fā)通知,司機們看到信息后,選擇是否接單,接單的話司機報價等待貨主選擇。 3、三分鐘倒計時內(nèi)貨主看到接單司機數(shù)量、報價、司機評分、服務(wù)評價。 4、貨主擇優(yōu)選擇中意的司機并支付,開標(biāo)后貨主先將運費打到貨運平臺。...
【公務(wù)用車源碼】 西安公務(wù)用車淘汰車輛線上賣車小程序系統(tǒng)軟件源碼 【公務(wù)用車淘汰車輛線上賣車小程序系統(tǒng)軟件司機端功能列表】 1、公務(wù)用車司機接到命令后,對車輛的四周進(jìn)行拍照,內(nèi)飾、里程表進(jìn)行拍照,車輛詳細(xì)信息進(jìn)行填寫后發(fā)布。 2、公務(wù)用車司機查看用戶的咨詢并回復(fù)內(nèi)容。 3、公務(wù)用車司機每隔一段時間,更新車輛近況,包括四周照片、內(nèi)飾、里程照片和如實填寫車輛情況。 4、車輛被預(yù)定或買走后,司機將其下線。...
【公務(wù)用車源碼】 西安公務(wù)用車道路救援小程序APP軟件源碼 【公務(wù)用車道路救援小程序APP軟件司機端功能】 1、公務(wù)用車司機提交訂單尋找道路救援師傅。 2、發(fā)布完訂單之后,系統(tǒng)會向周圍的空閑道路救援師傅推送此道路救援招投標(biāo)項目。 3、在上門道路救援 APP 公務(wù)用車司機端上會顯示此次通知了幾位師傅,有幾人投標(biāo),幾人投標(biāo)失 敗,幾人拒絕。 4、倒計時結(jié)束后,系統(tǒng)會把此次投標(biāo)的師傅的標(biāo)價一一列出,讓公務(wù)用車司機自行挑選開標(biāo)。 5、選擇看得順眼的投標(biāo)師傅進(jìn)行開標(biāo)。 6、開標(biāo)之后即是對此次招投標(biāo)進(jìn)行全額支付。...
【公務(wù)用車源碼】 西安公車企業(yè)用車線上年檢APP小程序源碼 【公車企業(yè)用車線上年檢APP小程序功能模塊】 1、公車司機關(guān)注公車企業(yè)用車線上年檢APP小程序并注冊。 2、填寫駛證注冊日期、選擇預(yù)約服務(wù)日期、填寫交接車輛地點、聯(lián)系電話等資料后提交訂單。 3、公車企業(yè)用車線上年檢APP小程序后臺系統(tǒng)收到訂單后自動向該地點附近的工作人員推送訂單。 4、工作人員嗆單成功后,在約定的時間到達(dá)取車地點,對車輛的四個方向各拍一張照片,對車內(nèi)飾和里程再拍一張照片;車主確認(rèn)后向工作人員提供車輛授權(quán)碼完成交接車。 5、工作人員點擊前往驗車場按鈕導(dǎo)航到達(dá)驗車場后,點擊到達(dá)按鈕。工作人員每次點擊按鈕或提交照片,公車司機在小程序里均可查看具體辦理步驟。 6、車輛檢測完成后,點擊前往車主接收車輛地點。...
【公務(wù)用車源碼】 西安汽修廠維修公務(wù)用車管理軟件小程序APP源碼 在西安,很多體制內(nèi)單位和大型企業(yè)都有自己的公務(wù)用車和企業(yè)用車的車隊,新車過保之后,都需要做定期的養(yǎng)護(hù)維修。 文鋒科技接待的一個甲方,由于手里需要養(yǎng)護(hù)維修的公務(wù)用車和企業(yè)用車數(shù)量較多,一旦遇到新人接手需要有一個較長的適應(yīng)期,較影響生意。 由此經(jīng)朋友推薦,請我們?yōu)槠溟_發(fā)一套汽修廠維修公務(wù)用車管理軟件小程序APP,具體功能如下。 【汽修廠維修公務(wù)用車管理軟件小程序APP功能模塊】 1、管理后臺錄入公務(wù)用車、企業(yè)用車單位、部門、科室資料。 2、管理后臺錄入公務(wù)用車、企業(yè)用車的車輛資料,包括車輛品牌、出廠年線、行駛公里數(shù)、維修記錄、車身狀況、車輛特色等等。 3、維修工人、維修車間主任人手一個維修端APP,車輛進(jìn)維修車間時,需要對其車身四周進(jìn)行拍照,再對車身內(nèi)部拍照,再對里程表進(jìn)行拍照,同時記錄下送修車輛的需求和問題描述,整理完畢后推送給公務(wù)用車、企業(yè)用車的司機端小程序。...
【公務(wù)用車源碼】 西安公務(wù)用車管理軟件延伸版本公務(wù)拼車出行軟件源碼 市場上的公務(wù)用車管理軟件比比皆是,公務(wù)拼車出行軟件大多數(shù)人聽都沒聽過,更別說接受。 但是公務(wù)拼車出行軟件并不是花架子,而是實實際際的解決問題。當(dāng)時甲方的需求是他們單位名下有上千輛車,為某國企提供車輛服務(wù)已經(jīng)近三十來年,每年開銷特別大,即便車輛夠多,卻無法滿足數(shù)百個子公司的用車需求。新官上任三把火,車輛調(diào)度中心首當(dāng)其中。 如何用現(xiàn)有的車輛和司機,在不增加投入的前提下,能滿足數(shù)百個子公司的用車需求? 文鋒科技和甲方開過幾次會,做過幾次PPT,修改數(shù)次后,終于推出公務(wù)拼車出行軟件,具體功能請見下面的功能列表。 【文鋒科技公務(wù)拼車出行軟件功能介紹】 (1)用乘客端叫順風(fēng)車時,出發(fā)地選項默認(rèn)為當(dāng)前地址;選擇出發(fā)時間,出發(fā)時間不能是當(dāng)前時間,必須是半個小時以后。...
【公務(wù)用車源碼】 西安公務(wù)用車接待派遣出車小程序售后關(guān)鍵環(huán)節(jié) 對于沒有開發(fā)過公務(wù)用車接待派遣出車小程序的企業(yè)或單位來說,一款穩(wěn)定成熟的公務(wù)用車接待派遣出車小程序到手后,不代表可以高枕無憂。 廠家贈送售后服務(wù),或自己的技術(shù)團(tuán)隊接手維護(hù)該系統(tǒng)的環(huán)節(jié)必不可少。 售后環(huán)節(jié)里每一個業(yè)務(wù)流的之流都有其核心點,穩(wěn)住其核心點才能保證整個系統(tǒng)的平順和完整。 就拿文鋒科技的公務(wù)用車接待派遣出車小程序舉例,跟朋友們介紹一下每個業(yè)務(wù)支流的核心點。 【公務(wù)用車申請審批派單小程序申請人工作臺功能】 1、用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。(能注冊就行)。 2、個人中心包括修改手機、修改頭像、修改所在部門。(能修改就行)。 3、申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。(業(yè)務(wù)流必須平穩(wěn)、順暢、完整)。...
【公務(wù)用車源碼】 西安公務(wù)用車申請審批派單小程序售后開始時間節(jié)點 公務(wù)用車申請審批派單小程序軟件不同于家電、汽車等實物,實物通常是使用一段時間才會出現(xiàn)磨損件,這時才會需要廠家的售后服務(wù)。所以,對于實物來說,只要售后的時間長或支持的車輛公里數(shù)多就可以。 但是對于軟件來說,只要投入正式運營,就需要售后服務(wù)。 比如文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車申請審批派單小程序有以下功能模塊,每個模塊在實際使用環(huán)境里和開發(fā)調(diào)試環(huán)境肯定是不一樣的,之前未發(fā)現(xiàn)的問題,在實際場景下因為某些因素觸發(fā),導(dǎo)致業(yè)務(wù)流終止,這時肯定需要售后服務(wù)的技術(shù)支持。 【公務(wù)用車申請審批派單小程序申請人工作臺功能】 1、用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。(很少出問題,可以忽略)。 2、個人中心包括修改手機、修改頭像、修改所在部門。(很少出問題,但遇到市場新推出如197打頭的號段,之前的代碼不支持;這時就需要技術(shù)做調(diào)整才能順利注冊和修改)。...
【公務(wù)用車源碼】 西安公務(wù)用車出車日志小程序售后服務(wù)清單 【公務(wù)用車出車日志小程序用車人端售后服務(wù)】 用戶注冊后期維護(hù):新增部門無法順利注冊bug檢查。 申請用車后期維護(hù):對原有字段進(jìn)行關(guān)聯(lián)、增添。 我申請的所有訂單后期維護(hù):增加更細(xì)更垂直功能的增加與完善。 二維馬掃描開車門后期維護(hù):增加地理坐標(biāo)開門和車輛主動核對數(shù)據(jù)開門。 遠(yuǎn)程啟停車輛后期維護(hù):完善新增車型的不完全匹配和增加啟動后開啟與停止空調(diào)功能。 遠(yuǎn)程鎖車后期維護(hù):完善新增車型的不完全匹配和單獨控制某一個車窗、車門的落鎖控制。 【公務(wù)用車辦公室主任端售后服務(wù)】 待審批訂單后期維護(hù):對待審核訂單的做更進(jìn)一步的完善,比如添加審核人密碼輸入;對待審核訂單的關(guān)聯(lián)與流轉(zhuǎn)。 已審批訂單后期維護(hù):對已審核訂單的卡單、審核后通知不到相關(guān)人員等BUG的檢查;對已審核訂單補發(fā)信息的增加。...
【公務(wù)用車源碼】 西安贈一年售后服務(wù)公務(wù)用車派車出車小程序 【公務(wù)用車派車出車小程序入門版售后服務(wù)】 前端功能售后服務(wù):不同機型的適配、穩(wěn)定性、健壯強度、隱性BUG的完善與修復(fù)。 后臺管理端功能售后服務(wù):各個功能模塊的穩(wěn)定、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、響應(yīng)時間和流暢度的調(diào)整與完善。 【小程序普通版售后服務(wù)】 前端功能售后服務(wù):不同機型的適配、穩(wěn)定性、健壯強度、隱性BUG的完善與修復(fù)。 后臺管理端功能售后服務(wù):各個功能模塊的穩(wěn)定、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、響應(yīng)時間和流暢度的調(diào)整與完善。 【高級版公務(wù)用車派車出車售后服務(wù)】 前端功能售后服務(wù):不同機型的適配、穩(wěn)定性、健壯強度、隱性BUG的完善與修復(fù)。 后臺管理端功能售后服務(wù):各個功能模塊的穩(wěn)定、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、響應(yīng)時間和流暢度的調(diào)整與完善。...
臨淄區(qū)專人技術(shù)團(tuán)隊維護(hù)0元引入電話叫車一鍵叫出租車系統(tǒng) 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下: 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費、充值余額付出租車打車費、積分抵扣付出租車打車費、線上付出租車打車費。 四、分享邀請好友使用;邀請好友使用返利。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次出租車司機。
1、(出租車小程序下單打車APP軟件)APP消息推送 個人消息推送: 自己的支付、評價、投訴、申請等的結(jié)果消息推送; 公共消息推送: 廣告、優(yōu)惠、事件、通知等公共信息推送; 訂單語音播報: 新訂單彈屏并語音播報, 系統(tǒng)向司機推送訂單時,司機端以彈屏方式顯示出發(fā)地、目的地、距離司機距離和地圖路徑規(guī)劃的信息,同時語音播報該訂單; 2、 (出租車小程序下單打車APP軟件)循環(huán)播報: 如果司機未聽清該訂單,司機端APP會持續(xù)循環(huán)播報未被搶走或取消的訂單; 聽單頁顯示數(shù)據(jù): 在線時長, 當(dāng)天的在線時長; 接單次數(shù): 當(dāng)天接單的次數(shù)和列表記錄; 服務(wù)分: 當(dāng)前的服務(wù)分,如果服務(wù)分低于接單標(biāo)準(zhǔn),則不能再接到系統(tǒng)推送的通知; 提現(xiàn)方式: 之服寶提現(xiàn), 即時到賬;信微提現(xiàn), 即時到賬;銀行卡提現(xiàn), 即時到賬 ;
福州公務(wù)用車新能源租賃APP請搜索文鋒科技 【公務(wù)車派車小程序角色分配】 一、用車人:用車人在APP里填寫用車人名稱、電化,如不填寫則默認(rèn)用車人為申請人。選擇出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時間、歸還時間。選擇是否帶司機、新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等。填寫用車備注。 二、辦公室主任。 三、調(diào)度員:調(diào)度員在APP里查看和審批。如拒絕則需寫上拒絕原因。如通過則由調(diào)度員選派車輛和司機,系統(tǒng)向其展示所選車型,如該車型無空閑車輛,可查看其他車型可用車輛,可對申請車型升級或降級。如所選車型司機沒有合適的同樣可更換其他司機。如拒絕該申請則需寫明原因,以方便用車人修改后提交。 四、司機:司機通過APP接收車隊分配的訂單,內(nèi)容包括:用車時間,用車地點,用車人,用車目的地,用車返回時間。司機可點擊接受或拒絕。調(diào)度員發(fā)現(xiàn)司機未接受任務(wù)時可調(diào)換其他司機出該次任務(wù),可更換車輛不更換司機,也可更換司機不更換車輛,或者同時更換司機和車輛。如車輛更換,系統(tǒng)會同時通知用車人相應(yīng)的車輛變更信息。
網(wǎng)約車APP快車專車APP打車APP軟件原生態(tài)源碼 該網(wǎng)約車APP快車專車APP打車APP軟件全部皆為原生態(tài)語言開發(fā),所有功能模塊均沒有獨立封裝、沒有加密; 網(wǎng)約車APP快車專車APP打車APP軟件采用ja-va,object-c,php等語言開發(fā);推送使用的是阿里的,地圖使用的是Google、高德、mapbox的;語音播報采用的是科大訊飛的; 可用于申請網(wǎng)約車牌照的三級等保、數(shù)據(jù)對接、資料上傳; 也可以用于網(wǎng)約車、快車、專車等網(wǎng)絡(luò)打車的正式運營;
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