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公務(wù)用車源碼
【公務(wù)用車源碼】 西安市新能源公務(wù)用車線上申請(qǐng)車小程序源碼 【西安市新能源公務(wù)用車線上申請(qǐng)車小程序功能優(yōu)勢(shì)】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 2、司機(jī)集中管理。 3、車輛、司機(jī)排班管理。 4、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 5、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 6、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理。 7、每年年終用車超標(biāo)部門(mén)核查。 制定更加有效的對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素,則可適當(dāng)調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;如果時(shí)間不可更改,可以調(diào)整返程車輛返回路線,按照距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等等方案用以降低用車成本。因?yàn)槊恳淮斡密嚲侨缴踔了姆焦_(kāi)化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。 【西安市新能源公務(wù)用車線上申請(qǐng)車小程序申請(qǐng)步驟】 1、用車人申請(qǐng)車功能模塊。 2、用車人領(lǐng)導(dǎo)審批申請(qǐng)功能模塊。 3、車隊(duì)調(diào)度派車功能模塊。 4、司機(jī)領(lǐng)取任務(wù),出車功能模塊。 5、任務(wù)結(jié)束,雙方互評(píng)功能模塊。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市新能源公務(wù)用車自動(dòng)派車小程序APP源碼 【西安市新能源公務(wù)用車自動(dòng)派車小程序APP功能優(yōu)勢(shì)】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源。 3、引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車輛資源。 4、司機(jī)集中管理。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 6、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市新能源公務(wù)用車司機(jī)版APP小程序源碼 【西安市新能源公務(wù)用車司機(jī)版APP小程序司機(jī)工作臺(tái)功能模塊】 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個(gè)訂單都接下來(lái),到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。 接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。 導(dǎo)航模塊,司機(jī)去接乘客時(shí),如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。 送乘客模塊,司機(jī)接到乘客上車后,開(kāi)始前往目的地,此時(shí)系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市長(zhǎng)安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機(jī)版小程序源代碼 更多更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)西安市長(zhǎng)安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機(jī)版小程序的功能清單。 【西安市長(zhǎng)安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機(jī)版小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算整天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車的司機(jī)和車輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機(jī)版派車APP軟件源碼 更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機(jī)版派車APP軟件的功能清單。 【西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機(jī)版派車APP軟件功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算整天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車的司機(jī)和車輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。 6、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市藍(lán)田縣公務(wù)用車長(zhǎng)途帶司機(jī)版線上派車軟件源碼 更多更具體的功能請(qǐng)見(jiàn)西安市藍(lán)田縣公務(wù)用車長(zhǎng)途帶司機(jī)版線上派車軟件的功能清單。 【西安市藍(lán)田縣公務(wù)用車長(zhǎng)途帶司機(jī)版線上派車軟件功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算整天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車的司機(jī)和車輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長(zhǎng)途不帶司機(jī)版自動(dòng)派車軟件源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長(zhǎng)途不帶司機(jī)版自動(dòng)派車軟件的功能清單。 【西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長(zhǎng)途不帶司機(jī)版自動(dòng)派車軟件功能清單】 車輛調(diào)度APP通過(guò)把傳統(tǒng)的車輛調(diào)度精細(xì)化、可追溯化、透明化、資源整合化;能為企業(yè)每年節(jié)省一半以上的用車開(kāi)支;提高企業(yè)自有車隊(duì)車輛和司機(jī)的使用率;緩解企業(yè)用車高峰期車輛、司機(jī)不足的情況。 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請(qǐng)用車人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市灞橋區(qū)公務(wù)出車審批小程序軟件源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)西安市灞橋區(qū)公務(wù)出車審批小程序軟件的功能清單。 【西安市灞橋區(qū)公務(wù)出車審批小程序軟件功能清單】 1、用車人申請(qǐng)車功能模塊。 2、用車人領(lǐng)導(dǎo)審批申請(qǐng)功能模塊。 3、車隊(duì)調(diào)度派車功能模塊。 4、司機(jī)領(lǐng)取任務(wù),出車功能模塊。 5、任務(wù)結(jié)束,雙方互評(píng)功能模塊。 6、月結(jié)或現(xiàn)結(jié)功能模塊。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市雁塔區(qū)公司內(nèi)部用車申請(qǐng)小程序源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)西安市雁塔區(qū)公司內(nèi)部用車申請(qǐng)小程序的功能清單。 【西安市雁塔區(qū)公司內(nèi)部用車申請(qǐng)小程序功能清單】 一、綠色出行。 二、短途公務(wù)。 三、長(zhǎng)途公務(wù)。 用得多的還數(shù)綠色出行,所謂綠色出行,就是用車人申請(qǐng)用車時(shí),車輛類別選擇綠色出行類別,該類別的車輛全部為社會(huì)車輛,比如網(wǎng)約車、出租車、私家車、自行車。 業(yè)務(wù)流和文鋒科技開(kāi)發(fā)的其他公務(wù)用車、派車小程序APP軟件大同小異,一樣是輸入用車開(kāi)始時(shí)間、截止時(shí)間、用車地點(diǎn)、目的地以及辦事是由。 申請(qǐng)?zhí)峤缓筠k公室主任審批,審批完后就可以使用,使用的規(guī)則是申請(qǐng)人不論是乘坐網(wǎng)約車、出租車、順風(fēng)車、私家車或自行車,需要把公務(wù)用車、派車小程序APP軟件打開(kāi),再點(diǎn)擊開(kāi)始行程,在此行程過(guò)程中,軟件會(huì)如實(shí)的記錄行駛公里數(shù)和價(jià)格。 到達(dá)目的地會(huì)辦完事返回后,再點(diǎn)擊結(jié)束行程即可。 如果對(duì)此過(guò)程中的行駛里程和價(jià)格有異議,也可以自己添加公里數(shù)、價(jià)格和拍照上傳。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市閻良區(qū)企業(yè)派車手機(jī)APP小程序源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)西安市閻良區(qū)企業(yè)派車手機(jī)APP小程序的司機(jī)端功能清單。 【西安市閻良區(qū)企業(yè)派車手機(jī)APP小程序司機(jī)端功能清單】 當(dāng)車隊(duì)調(diào)度員給司機(jī)分配出差任務(wù)后,司機(jī)的手機(jī)短信和司機(jī)端APP會(huì)收到通知,什么人于什么時(shí)候用車去往什么地方,以及什么時(shí)候返回。 司機(jī)需要做的八個(gè)主要步驟如下: 首先是領(lǐng)取任務(wù),就像咱下單叫外賣一樣,可以看到商家是否接單。 司機(jī)是否領(lǐng)取任務(wù),調(diào)度能在調(diào)度操作臺(tái)上看的清清楚楚,如果司機(jī)很長(zhǎng)時(shí)間均沒(méi)有領(lǐng)取,調(diào)度可以直接更換司機(jī)。 司機(jī)端APP的工作臺(tái)里有兩個(gè)按鈕,一個(gè)是已經(jīng)領(lǐng)取的訂單,一個(gè)是未領(lǐng)取訂單。 司機(jī)點(diǎn)擊未領(lǐng)取訂單,領(lǐng)取任務(wù)后再退回工作臺(tái),再進(jìn)去已經(jīng)領(lǐng)取的訂單,點(diǎn)擊該訂單,進(jìn)入接送用車人工作臺(tái),開(kāi)始出差操作,出差操作包含7步: 1、滑動(dòng)按鈕,開(kāi)始去用車人上車出發(fā)點(diǎn)。 2、滑動(dòng)按鈕,到達(dá)用車人出發(fā)點(diǎn),開(kāi)始等待用車人上車,此時(shí)用車人的手機(jī)短信會(huì)收到一個(gè)通知:您預(yù)約的車輛已經(jīng)到您的上車點(diǎn),請(qǐng)準(zhǔn)備好出發(fā)。 3、用車人上車后,滑動(dòng)按鈕,開(kāi)始出差;在出差過(guò)程中,需要保持該司機(jī)端APP一直保留在手機(jī)的桌面,以便方便記錄公里數(shù);如果到了晚上休息時(shí),可以關(guān)機(jī)或鎖屏,但是不能結(jié)束訂單,次日開(kāi)車時(shí)再打開(kāi)司機(jī)端APP工作臺(tái),在已接訂單里進(jìn)入該訂單行程即可。 4、出差結(jié)束,將用車人送回單位或住宅小區(qū)后,司機(jī)滑動(dòng)按鈕,結(jié)束此次出差行程。 5、如果在出差的過(guò)程中有價(jià)格偏差,需要修補(bǔ)一下價(jià)格,則可以添加價(jià)格后推送賬單,此賬單一般是月結(jié),用車人看不到具體的自費(fèi)信息。 6、推送完賬單后司機(jī)需要對(duì)用車人有一個(gè)評(píng)價(jià)。 7、如果在此次出差過(guò)程中,產(chǎn)生了很多額外的開(kāi)銷,司機(jī)可以在司機(jī)工作臺(tái)里點(diǎn)擊進(jìn)入已接訂單,找到已經(jīng)結(jié)束的訂單,添加出差的各種需要報(bào)銷的票據(jù),可以填寫(xiě)報(bào)銷名稱,具體價(jià)格,票據(jù)拍照上傳。...
西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長(zhǎng)途不帶司機(jī)版自動(dòng)派車軟件源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長(zhǎng)途不帶司機(jī)版自動(dòng)派車軟件的功能清單。 【西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長(zhǎng)途不帶司機(jī)版自動(dòng)派車軟件功能清單】 車輛調(diào)度APP通過(guò)把傳統(tǒng)的車輛調(diào)度精細(xì)化、可追溯化、透明化、資源整合化;能為企業(yè)每年節(jié)省一半以上的用車開(kāi)支;提高企業(yè)自有車隊(duì)車輛和司機(jī)的使用率;緩解企業(yè)用車高峰期車輛、司機(jī)不足的情況。 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請(qǐng)用車人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
在分享式經(jīng)濟(jì)爆發(fā)性增長(zhǎng),城市交通擁堵,環(huán)保意識(shí)逐漸成為人們共識(shí)的背景下,順風(fēng)車逐步成為人們出行的新選擇。 當(dāng)回家探望親人時(shí)我們都會(huì)為坐什么車而苦惱吧!鄰近過(guò)年人群擁擠,交通也擁堵,如果能改成順風(fēng)車出行,也減少擁堵現(xiàn)象,可以節(jié)省經(jīng)濟(jì)。
青島新能源公務(wù)用車申請(qǐng)審批調(diào)度管理平臺(tái)源碼 文鋒科技研發(fā)的新能源公務(wù)用車申請(qǐng)審批調(diào)度管理平臺(tái)的功能則包括統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請(qǐng)管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 角色分為:用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、系統(tǒng)管理員等五個(gè)角色。 前端終端支持安卓手機(jī)、蘋(píng)果手機(jī)、wei信gong眾號(hào)、wei信小程序。 用車人、辦公室主任及調(diào)度員終端的功能為:用車申請(qǐng)、代審核訂單、已審核訂單、我申請(qǐng)的訂單及個(gè)人中心。 司機(jī)終端的功能包括待接單訂單、已接單訂單、進(jìn)行中訂單、歷史訂單、出差工作臺(tái)、報(bào)銷模塊。 從申請(qǐng)用車填寫(xiě)用車明細(xì),到選擇車型,走完一個(gè)流-程只需要在手機(jī)上操作幾分鐘即可。
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西安灞橋區(qū)公務(wù)用車調(diào)度軟件公車線上年檢軟件開(kāi)發(fā)公司 文鋒科技自主研發(fā)的公務(wù)車派單軟件所有功能共分為以下多個(gè)模塊:將司機(jī)管理、車輛管理、訂單模塊管理、用車人管理、用車單位管理、員工管理、考勤管理、對(duì)賬管理、差旅報(bào)銷管理、突然事件管理從線下搬到線上的專業(yè)軟件;該軟件同事需要同時(shí)滿足用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、網(wǎng)絡(luò)管理員共同使用。 【西安灞橋區(qū)公務(wù)用車調(diào)度軟件功能優(yōu)勢(shì)】 1、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 2、精細(xì)化管理。 3、強(qiáng)大預(yù)算定制管理。 4、現(xiàn)有車輛集中管理。 5、引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源。 6、司機(jī)集中管理。 7、車輛、司機(jī)排班管理。 8、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 【公車線上年檢軟件功能】 用戶關(guān)注小程序后,提交實(shí)際資料,如行駛Z注冊(cè)日期、預(yù)約服務(wù)日期,交接車輛地點(diǎn)、聯(lián)系電話等。 車輛線上年檢自動(dòng)派單APP辦公系統(tǒng)收到訂單后自動(dòng)向該地點(diǎn)附近的工作人員推送訂單;