我們生活的這個世界，很多人都把精力花在了抱怨上面，不弄清楚事情的本質，忘記怎么去把事情做好。最近經常聽人說“開網約車掙不到錢”，我只想說，也許你根本就不是開網約車的料！或者說你所觸及到的網約車功能性不夠齊全，不能滿足人們的需求。 很多時候，看待問題都有兩面性，我們要更全面的去思考一個問題。比如網約車如果真掙不到錢，那為什么滿大街那么多網約車？

我們生活的這個世界，很多人都把精力花在了抱怨上面，不弄清楚事情的本質，忘記怎么去把事情做好。最近經常聽人說“開網約車掙不到錢”，我只想說，也許你根本就不是開網約車的料！或者說你所觸及到的網約車功能性不夠齊全，不能滿足人們的需求。

很多時候，看待問題都有兩面性，我們要更全面的去思考一個問題。比如網約車如果真掙不到錢，那為什么滿大街那么多網約車？

 

目前網約車軟件有很多，但總體來說是分為兩種的，一是私家車形式的，車是私家車，司機也是車主，在平臺上只登記通過后，就可以載客了；二是專車形式的，車是平臺的，司機是受過培訓的，合格后才可以載客，此外，搭乘的方式也不同，比如有快車、專車、拼車、順風車等。

我們所擁有的網約車APP程過程中可以不限制次數(shù)更改目的地，該約車打車APP軟件行程過程中不依賴第三方公司的服務，自主計算車輛行駛軌跡，包括車速、等待紅綠燈時間統(tǒng)計；所計算的結果和車輛的行駛里程相差30-300米；

 

網約車打車APP軟件行程過程中自動錄音，行程結束后上傳到服務器；

系統(tǒng)后臺可查看訂單的行駛軌跡、路徑回放、播放錄音、強制停止該訂單并收取費用、強制停取該訂單不算費用

該網約車打車APP、網約車、順風車、代駕系統(tǒng)軟件已經在國內外投入運營。