【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級】廚余垃圾工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中樞平臺工業(yè)云平臺

廚余垃圾工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中樞平臺工業(yè)云平臺 廚余垃圾工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中樞平臺工業(yè)云平臺以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎(chǔ)，以工業(yè)現(xiàn)場設(shè)備、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)集成為前提，通過工業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能組成的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將對智能制造提供全價值鏈的賦能型產(chǎn)品，包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)匯聚和業(yè)務(wù)使能、工業(yè)智能平臺實現(xiàn)業(yè)務(wù)預(yù)測優(yōu)化。

2023-06-12 1797

【網(wǎng)約車源碼】旅行便捷的網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP打車軟件源碼

“順風(fēng)車”在國外早司空見慣，在德國、新加坡，趕上交通高峰期，即使是私家車，空車上路也會被罰款。韓國早就實行出租車“合乘制”；阿姆斯特丹上世紀(jì)就推行“汽車共享”。嚴(yán)刑峻法和道德說教是無益的，因為“拼車”終究不是洪水猛獸，給它一個制度設(shè)計的出口和一張溫情的身份證也許才是一個睿智務(wù)實的姿態(tài)

2019-12-30 562

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級】東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā)

東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技經(jīng)過9年智能硬件的開發(fā)，總結(jié)出一個個人角度的何為東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā)的靠譜。 一個穩(wěn)定、精準(zhǔn)、智能、節(jié)能的東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)，必須擁有以下幾點。 1、現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集和遠(yuǎn)程指令的下發(fā)。 現(xiàn)場數(shù)據(jù)包括硬件設(shè)備的加工重量、加工溫度、設(shè)備扭矩、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)需要實時上傳到云端；通過數(shù)據(jù)對設(shè)備的安全、生產(chǎn)的良品率有一個實時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，則通過指令下發(fā)操作設(shè)備，比如停機(jī)、關(guān)停某個部件功能、重啟等操作。

2023-07-09 1818

【網(wǎng)約車源碼】實體公司轉(zhuǎn)讓順風(fēng)車拼車打車APP小程序源碼

實體公司轉(zhuǎn)讓順風(fēng)車拼車打車APP小程序源碼 【順風(fēng)車拼車打車APP小程序】 順風(fēng)車司機(jī)使用單獨的APP，順風(fēng)車司機(jī)端APP不能獨立注冊；可通過以下兩種方式注冊成為順風(fēng)車司機(jī)： 一種是先下載順風(fēng)車乘客端APP注冊成為普通會員，再在左側(cè)的滑動菜單里提交駕駛本、行駛本、人車合一照等材料申請成為順風(fēng)車司機(jī)； 后臺審核通過后，再下ZAI順風(fēng)車司機(jī)端APP登錄即可使用，登錄的賬號仍然是之前普通會員的賬號，但是不能再次當(dāng)作普通會員來進(jìn)行打車使用。 另一種方式是系統(tǒng)管理員直接在后臺注冊順風(fēng)車司機(jī)賬戶并開通相應(yīng)權(quán)限，密碼為默認(rèn)密碼000000，下載順風(fēng)車司機(jī)端APP登錄使用即可。

2021-07-14 1119

【網(wǎng)約車源碼】濟(jì)南網(wǎng)約車經(jīng)營許可證線上能力認(rèn)定打車軟件開發(fā)

濟(jì)南網(wǎng)約車經(jīng)營許可證線上能力認(rèn)定打車軟件開發(fā) 在山東的一些城市，辦理網(wǎng)約車經(jīng)營許可證牌照的時候，就需要先提供線上能力的認(rèn)定，只有拿到此認(rèn)定，當(dāng)?shù)氐慕还懿块T才會接收提交的材料。 當(dāng)時筆者首次辦理時，也沒少跑省政務(wù)辦理窗口和交通ting； 期間走了不少彎路，因為方向不對，耽擱時間不說，事情還沒辦成。 相信很多自己辦理網(wǎng)約車經(jīng)營許可證的朋友更是覺得麻煩。

2020-07-07 827