【網(wǎng)約車(chē)源碼】出租車(chē)APP軟件小程序一鍵叫車(chē)電召軟件源碼開(kāi)發(fā)

如果該用車(chē)訂單是電話叫車(chē)訂單，司機(jī)能聽(tīng)到乘客的電話錄音，錄音里乘客會(huì)說(shuō)出他的上車(chē)位置，司機(jī)根據(jù)此位置離自己的遠(yuǎn)近來(lái)判斷是否去接單； 如果該用車(chē)訂單是一鍵叫車(chē)訂單，司機(jī)能看到乘客距離其多遠(yuǎn)，司機(jī)根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)判斷是否去接單； 為了維護(hù)公平公正性，該出租車(chē)APP軟件小程序一鍵叫車(chē)電召軟件對(duì)司機(jī)有相應(yīng)的約束； 比如管理員在后臺(tái)可以設(shè)置允許司機(jī)每天取消訂單的次數(shù)，超過(guò)該次數(shù)，每取消一次，會(huì)被扣除相應(yīng)的服務(wù)分； 同時(shí)可以設(shè)置司機(jī)的服務(wù)分達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)時(shí)才可以接到附近的叫車(chē)訂單； 如果司機(jī)的服務(wù)分被扣除到低于該標(biāo)準(zhǔn)，該司機(jī)則將不再能接到訂單，直到下一個(gè)月才自動(dòng)解除該限制； 同時(shí)，管理員可以設(shè)置乘客的差評(píng)扣除多少服務(wù)分，乘客的APP或公眾號(hào)的投訴扣除多少服務(wù)分，乘客的電話投訴扣除多少服務(wù)分；

2021-03-25 969

【網(wǎng)約車(chē)源碼】出租車(chē)小程序夜間打車(chē)派單軟件

出租車(chē)小程序夜間打車(chē)派單軟件 (17)、出租車(chē)司機(jī)APP和出租車(chē)乘客端的地圖均為高德地圖；推送采用的是阿里推送；語(yǔ)音播報(bào)采用的是科大訊飛；人臉識(shí)別采用的是科大訊飛；路徑計(jì)算采用的是自創(chuàng)算法，和車(chē)輛的里程表的誤差在50-300米之間。 (16)、電-話叫車(chē)，可以使用座機(jī)號(hào)碼，可以只用一臺(tái)電腦多條電-話內(nèi)線，也可以使用對(duì)外一個(gè)電-話號(hào)碼，內(nèi)部多臺(tái)電腦和多條電-話號(hào)碼內(nèi)線，內(nèi)部有多少條電-話號(hào)碼線路，就能同時(shí)容納多少人共同打電-話進(jìn)來(lái)；

2020-08-22 853

【機(jī)場(chǎng)停車(chē)源碼】停車(chē)場(chǎng)選不好，可能讓你的行程從“糟心”開(kāi)始

停車(chē)場(chǎng)選不好，可能讓你的行程從“糟心”開(kāi)始

自駕去大興機(jī)場(chǎng)，本是為了方便，但選錯(cuò)停車(chē)場(chǎng)，可能讓行程從“糟心”開(kāi)始。

2025-07-21 2018

【網(wǎng)約車(chē)源碼】濟(jì)南網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP三級(jí)等保辦理網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng)

濟(jì)南網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP三級(jí)等保辦理網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng) 網(wǎng)約車(chē)要想合法運(yùn)營(yíng)，就必須辦理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證，辦理該證件的前提條件是，先擁有一套網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP的軟件系統(tǒng)。 再向當(dāng)?shù)氐慕还懿块T(mén)申請(qǐng)辦理，在當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)受理該申請(qǐng)后，需要對(duì)該網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件進(jìn)行專業(yè)的軟件評(píng)測(cè)認(rèn)證，里面就包含了三級(jí)等保測(cè)評(píng)。 需要填寫(xiě)很多專業(yè)的介紹、描述、拓?fù)鋱D，以及服務(wù)器的系統(tǒng)、版本、安全信息、安全設(shè)備、終端等信息； 如果不是開(kāi)發(fā)該軟件的人士，寫(xiě)起來(lái)也會(huì)很頭疼，更不用說(shuō)非軟件專業(yè)的商人。

2020-07-07 828

【網(wǎng)約車(chē)源碼】大連公務(wù)用車(chē)管理平臺(tái)android蘋(píng)果app雙端源代碼

大連公務(wù)用車(chē)管理平臺(tái)android蘋(píng)果app雙端源代碼 對(duì)于車(chē)輛調(diào)度員來(lái)說(shuō)，從傳統(tǒng)調(diào)度方式過(guò)度到軟件調(diào)度方式，如果軟件喪失了靈活性，只有各種硬性規(guī)定和條條框框，那么軟件就失去了以人為本的特性。 接觸過(guò)軟件定制開(kāi)發(fā)的都有體會(huì)，開(kāi)發(fā)前喝酒聊天，交付時(shí)橫目冷對(duì)。 只有真正開(kāi)發(fā)出來(lái)的軟件功能才叫軟件。 比如，到了臨出差的點(diǎn)，司機(jī)臨時(shí)有事去不了，那么這個(gè)時(shí)候，公務(wù)車(chē)用車(chē)派車(chē)軟件必須能很靈活的做到：取消訂單、改派車(chē)輛、改派司機(jī)等操作。

2022-04-14 1299