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渭南市華縣城際快車拼車過(guò)路順風(fēng)車網(wǎng)約車小程序軟件

渭南市華縣城際快車拼車過(guò)路順風(fēng)車網(wǎng)約車小程序軟件

發(fā)布日期:2022-06-13   作者:文鋒科技
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渭南市華縣城際快車拼車過(guò)路順風(fēng)車網(wǎng)約車小程序軟件
渭南市華縣城際快車拼車過(guò)路順風(fēng)車網(wǎng)約車小程序軟件

文鋒科技研發(fā)的順風(fēng)車拼車小程序APP,乘客端一大核心功能包含查詢票源、添加乘車人、添加取票電話、在線支付、等待司機(jī)確認(rèn)座位、上車、下車、評(píng)價(jià)等功能。另一核心功能則為發(fā)布順風(fēng)車行程,等待司機(jī)接單或者邀請(qǐng)司機(jī)接單,在線支付、等待司機(jī)確認(rèn)座位、上車、下車、評(píng)價(jià)等功能。

如果有現(xiàn)成票源感情好,若沒(méi)有,可由乘客自行發(fā)布。

兩種方式的目的均是整合現(xiàn)有車輛資源方便乘客出行。

更多詳細(xì)功能除了瀏覽以下功能列表外,還可以聯(lián)系我們安裝體驗(yàn)順風(fēng)車拼車APP小程序。

【順風(fēng)車乘客端APP介紹】

(1)順風(fēng)車司機(jī)等待預(yù)定順風(fēng)車的乘客均支付完后,才可開(kāi)啟行程。

(2)由于順風(fēng)車的乘客出發(fā)位置不一樣,開(kāi)始行程之后需要在詳情里面挨個(gè)點(diǎn)擊乘客頭像,再挨個(gè)乘客去接上車。

(3)當(dāng)順風(fēng)車司機(jī)接乘客時(shí),乘客端會(huì)調(diào)起司機(jī)的詳細(xì)信息和行程界面,包括該司機(jī)車P號(hào)、電話H碼、接單次數(shù)、星級(jí)、服務(wù)分;在地圖上車輛位置和距離自己有多遠(yuǎn)及到達(dá)所需時(shí)間。

(4)乘客可原地等待也可點(diǎn)擊導(dǎo)航按鈕步行到上車點(diǎn)去等候順風(fēng)車。

(5)乘客上車后需要點(diǎn)擊“確認(rèn)上車”按鈕;此時(shí)順風(fēng)車司機(jī)的APP上會(huì)顯示該乘客已經(jīng)上車;順風(fēng)車司機(jī)同樣操作幾次去接其他順風(fēng)車乘客。

(6)開(kāi)始行程后,系統(tǒng)開(kāi)始錄音,司機(jī)結(jié)束行程時(shí)錄音終止并上傳到服務(wù)器。

(7)到達(dá)目地地后,乘客點(diǎn)擊“確認(rèn)到達(dá)”結(jié)束行程,系統(tǒng)將車費(fèi)轉(zhuǎn)給司機(jī)。如乘客未點(diǎn)到達(dá)按鈕,司機(jī)結(jié)束行程后一樣可獲得車費(fèi)。如有異議,可調(diào)取車輛行駛過(guò)程中錄音。

(8)順風(fēng)車乘客與司機(jī)互相評(píng)價(jià),該乘客的順風(fēng)車訂單結(jié)束。

(9)如果有其他同行順風(fēng)車乘客,司機(jī)反復(fù)操作幾次,把每一位乘客都送到家。

(10)在司機(jī)的的所有操作中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄每次接、送乘客等的時(shí)間點(diǎn)和坐標(biāo)、行駛路徑等數(shù)據(jù)。

(11)如乘客發(fā)的訂單無(wú)人嗆單,到達(dá)順風(fēng)車的啟程時(shí)間后自動(dòng)失效。

(12)乘客在附近的順風(fēng)車訂單里查看附近順風(fēng)車司機(jī)。如果順路,可邀請(qǐng)順風(fēng)車司機(jī)接自己。順風(fēng)車司機(jī)收到邀請(qǐng)后根據(jù)乘客的乘車人數(shù)、是否順路等實(shí)際情況來(lái)定是否接此單,如司機(jī)拒絕接單后,乘客可再次邀請(qǐng);如司機(jī)同意接單后,乘客支付的費(fèi)用就以司機(jī)定的價(jià)格為準(zhǔn)。

(13)乘客后面的操作步驟和前面的通過(guò)購(gòu)票方式乘坐順風(fēng)車的一樣。


【順風(fēng)車乘客端APP司機(jī)端APP介紹】
(1)乘客可以搜索出發(fā)位置、終點(diǎn)位置的順風(fēng)車票源,如果有合適的,點(diǎn)擊購(gòu)買支付順風(fēng)車票即可。
(2)如果沒(méi)有順風(fēng)車車票,可以查看附近附近順風(fēng)車司機(jī),點(diǎn)擊購(gòu)買順風(fēng)車票也可。
(3)若以上兩者皆沒(méi)有,乘客可以自己發(fā)起訂單,選擇出發(fā)地點(diǎn)、終點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間段,附近的司機(jī)收到推送后會(huì)決定是否嗆單,司機(jī)嗆單后乘客支付順風(fēng)車車票費(fèi)。
(4)司機(jī)可以每天發(fā)起訂單,除了常規(guī)的選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地和時(shí)間段后,系統(tǒng)估算出對(duì)應(yīng)的時(shí)間、里程及價(jià)格。司機(jī)還可以選擇歷史的發(fā)單記錄,直接選擇即可,不用重復(fù)設(shè)置起始位置和終點(diǎn)位置。
(5)司機(jī)發(fā)起訂單時(shí),可以只選擇一個(gè)時(shí)間段,也可以選擇同一時(shí)間段的重復(fù)天數(shù),比如每周該時(shí)間段均發(fā)車。
(6)司機(jī)發(fā)起的訂單會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)的售票窗口,由乘客或后臺(tái)管理員進(jìn)行下單購(gòu)買。
(7)當(dāng)有乘客支付完該票價(jià)后,系統(tǒng)會(huì)通知司機(jī)確認(rèn)乘客座位。
(8)如果附近有乘客主動(dòng)發(fā)起順風(fēng)車訂單,司機(jī)也可以對(duì)其進(jìn)行接單。
(9)電話下單的步驟更為簡(jiǎn)單,主要是為了方便老年人出行,老年乘客拿起手機(jī)撥打機(jī)器人電話H碼自動(dòng)下單,電話接通后機(jī)器人引導(dǎo)乘客說(shuō)出其上車出發(fā)點(diǎn)和目地地,然后系統(tǒng)將此錄音發(fā)送給所有的司機(jī),司機(jī)們接單后再和乘客進(jìn)行聯(lián)系。
(10)管理員下單,當(dāng)有乘客或司機(jī)直接聯(lián)系管理員時(shí),管理員可在后臺(tái)進(jìn)行一些列的所有前端操作。
(11)管理員既可以代替司機(jī)在后臺(tái)發(fā)起順風(fēng)車訂單,也可以代替乘客在后臺(tái)購(gòu)買司機(jī)的順風(fēng)車票。
(12)同時(shí)也可以隨時(shí)終止或取消司機(jī)、乘客的順風(fēng)車行程、票款等。
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眾所周知,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊分布著多個(gè)民營(yíng)停車場(chǎng),普遍以每天20–30元的價(jià)格對(duì)外開(kāi)放,性價(jià)比較高。例如,位于大興機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的“文鋒停車”(可通過(guò)小程序預(yù)約),提供30元/天的服務(wù),起停天數(shù)為3天,并配有充電、洗車服務(wù),且支持24小時(shí)免費(fèi)接送。

對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō),無(wú)論是從大興機(jī)場(chǎng)出發(fā)還是返回北京,選擇停車場(chǎng)時(shí),主要看中的是便捷性和性價(jià)比。例如:距離航站樓越近、費(fèi)用越實(shí)惠、服務(wù)越周到,當(dāng)然越受歡迎。

為更直觀地呈現(xiàn)大興機(jī)場(chǎng)周邊停車資源的分布情況,我們對(duì)多個(gè)可線上預(yù)約的平臺(tái)所提供的停車場(chǎng)進(jìn)行了整理,統(tǒng)計(jì)了它們與大興機(jī)場(chǎng)航站樓之間的直線距離。同時(shí),結(jié)合北京市早晚高峰期間的平均車速(約為20.3公里/小時(shí),數(shù)據(jù)來(lái)源:百度AI),對(duì)從各停車場(chǎng)至航站樓的車程時(shí)間進(jìn)行了大致估算。

說(shuō)明:所有數(shù)據(jù)均來(lái)自公開(kāi)網(wǎng)絡(luò)信息,本文旨在為車主提供參考,不代表對(duì)任何停車場(chǎng)的推薦或排斥。如有誤差,歡迎聯(lián)系我們更正(一8六 0123 肆捌四捌)。

距離與時(shí)間估算說(shuō)明:
以平均車速20.3公里/小時(shí)計(jì)算,各停車場(chǎng)到航站樓的車程預(yù)計(jì)在4.5分鐘到1.35小時(shí)之間??紤]實(shí)際道路繞行、等候紅綠燈、擁堵等因素后,若將估算時(shí)間放大一倍,最終預(yù)計(jì)用時(shí)將處于9分鐘到2.7小時(shí)之間。

2025-07-07 1895
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どのように福州で公用車のapp攜帯電話の車のソフトウェアを開(kāi)発します 【公用車アプリ配信ソフト役割分擔(dān)】 一、使用者:使用者はアプリに使用者名、電気化を記入し、記入しない場(chǎng)合は使用者を申請(qǐng)者として黙認(rèn)する。出発地、目的地を選択し、車の開(kāi)始時(shí)間、返卻時(shí)間を選択します。運(yùn)転手、新エネルギー車種または伝統(tǒng)的なガソリン車種を連れて行くかどうかを選択し、クロスカントリー、乗用車、ビジネス、9席などの車両タイプを選択します。車の備考を記入する。 二、事務(wù)室主任:事務(wù)室主任はアプリで申請(qǐng)を確認(rèn)し、承認(rèn)し、通過(guò)した後、この情報(bào)は公用車賃貸會(huì)社のスケジューラアプリに流れた。

2022-04-23 1396
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2022-07-03 1588
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2022-04-23 1387
東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

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東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 文鋒科技經(jīng)過(guò)9年智能硬件的開(kāi)發(fā),總結(jié)出一個(gè)個(gè)人角度的何為東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的靠譜。 一個(gè)穩(wěn)定、精準(zhǔn)、智能、節(jié)能的東莞深圳智能硬件軟件系統(tǒng),必須擁有以下幾點(diǎn)。 1、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集和遠(yuǎn)程指令的下發(fā)。 現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)包括硬件設(shè)備的加工重量、加工溫度、設(shè)備扭矩、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)需要實(shí)時(shí)上傳到云端;通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備的安全、生產(chǎn)的良品率有一個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常,則通過(guò)指令下發(fā)操作設(shè)備,比如停機(jī)、關(guān)停某個(gè)部件功能、重啟等操作。

2023-07-09 1818
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