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安康市漢濱區(qū)公務車派遣系統(tǒng)代駕系統(tǒng)APP源碼 【公務車派遣系統(tǒng)代駕系統(tǒng)APP功能介紹】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 用車人申請用車時，車隊隊長不用電話詢問車輛是否在車隊，在手機APP或G眾號里即可查看是否可調度該車輛。 2、引入社會帶司機車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下，無需前期任何投入，即可引入社會車輛，包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源；用以緩解一時無車可用的情況；使用社會車輛時，根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價格計算需要支付的F用，在系統(tǒng)后臺可以申請前審批，用車后查看；到期統(tǒng)一支付。 3、引入社會無司機車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下，無需前期任何投入，即可引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛、私家車等資源；用以緩解一時無車可用的情況；使用社會車輛時，根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價格計算需要支付F用，在系統(tǒng)后臺可以申請前審批，用車后查看；到期統(tǒng)一支付。
如果司機對此單不感興趣，則可以點擊忽略此訂單，此錄音不再繼續(xù)輪播； 如果司機對此單感興趣，則可以點擊接單； 接單成功后，系統(tǒng)自動替司機撥通乘客電話，跟乘客通話確認后，司機前去乘客上車點接乘客； 在出發(fā)之前，司機需要操作按鈕告知系統(tǒng)開始去接乘客，到達乘客上車點后，司機再次滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)到達乘客上車點，并開始等待乘客上車； 乘客上車后，司機滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)接到乘客并開始啟程去乘客目的地； 到達乘客目的地后，司機滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)將乘客送達目的地，系統(tǒng)計算出此次行程的行駛時間和行駛里程及費用，如果此行程中有過橋過路費等費用，司機可以把此費用添加進去后再將費用告知系統(tǒng)和乘客； 雙方相互評價后結束此次用車。
大連公務用車管理平臺android蘋果app雙端源代碼 對于車輛調度員來說，從傳統(tǒng)調度方式過度到軟件調度方式，如果軟件喪失了靈活性，只有各種硬性規(guī)定和條條框框，那么軟件就失去了以人為本的特性。 接觸過軟件定制開發(fā)的都有體會，開發(fā)前喝酒聊天，交付時橫目冷對。 只有真正開發(fā)出來的軟件功能才叫軟件。 比如，到了臨出差的點，司機臨時有事去不了，那么這個時候，公務車用車派車軟件必須能很靈活的做到：取消訂單、改派車輛、改派司機等操作。
渭南市公務用車拼車綠色出行手機APP小程序 【順風車乘客端APP司機端APP介紹】 （1）乘客可以搜索出發(fā)位置、終點位置的順風車票源，如果有合適的，點擊購買支付順風車票即可。 （2）如果沒有順風車車票，可以查看附近有無接近順路的車，點擊購買順風車票也可。 （3）若以上兩者皆沒有，乘客可以自己發(fā)起訂單，選擇出發(fā)地點、終點、出發(fā)時間段，附近的司機收到推送后會決定是否接單，司機接單后乘客支付順風車車票費。 （4）司機可以每天發(fā)起訂單，除了常規(guī)的選擇出發(fā)點、目的地和時間段后，系統(tǒng)估算出對應的時間、里程及價格。司機還可以選擇歷史的發(fā)單記錄，直接選擇即可，不用重復設置起始位置和終點位置。 （5）司機發(fā)起訂單時，可以只選擇一個時間段，也可以選擇同一時間段的重復天數(shù)，比如每周該時間段均發(fā)車。 （6）司機發(fā)起的訂單會進入系統(tǒng)的售票窗口，由乘客或后臺管理員進行下單購買。 （7）當有乘客支付完該票價后，系統(tǒng)會通知司機確認乘客座位。 （8）如果附近有乘客主動發(fā)起順風車訂單，司機也可以對其進行接單。
路邊智能停車打印小票PDA管理軟件源代碼 【路邊智能停車打印小票PDA管理軟件一】 車主在路邊智能停車小程序上查看附近的路邊停車位，導航前往。 到達路邊停車位后，地磁鎖通知停車管理員此處有新的車輛停入。 管理員導航前往該車位，為車輛拍照和錄入信息后，使用手持PDA打印小票貼于車擋放風玻璃上。 車主返回時，支付后離去。 車輛離開時地磁鎖通知管理員該車位上所停車輛離開。
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