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發(fā)布日期:2020-05-22   作者:文鋒科技
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(1)司機(jī)使用單獨(dú)的(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)APP,司機(jī)端APP沒(méi)有注冊(cè)按鈕;

(2)可以通過(guò)兩種方式注冊(cè)成為(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)司機(jī),

(3)一種是先下ZAI(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)乘客端APP注冊(cè)成為普通會(huì)員,再在左側(cè)的滑動(dòng)菜單里提交駕照、行駛本、人車(chē)合一照等材料申請(qǐng)成為司機(jī);后臺(tái)審核通過(guò)后下ZAI司機(jī)端APP登錄即可,登錄的賬號(hào)仍然是之前注冊(cè)成為普通會(huì)員的賬號(hào),但是不能再次當(dāng)作普通會(huì)員來(lái)進(jìn)行打車(chē)使用。


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(19)此刻在(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)乘客端APP的地圖上,乘客可以看到司機(jī)當(dāng)前的車(chē)開(kāi)到什么位置,還需要多久才能到達(dá)。

(20)接到乘客后,(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)司機(jī)滑動(dòng)“開(kāi)始去行程目的地”滑動(dòng)條開(kāi)啟行程;

(21)從此刻開(kāi)始,(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)乘客或司機(jī)都不能取消訂單,但是能提前結(jié)束訂單。


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(4)另一種方式是系統(tǒng)管理員直接在后臺(tái)注冊(cè)司機(jī)賬戶(hù)并開(kāi)通相應(yīng)權(quán)限,使用該賬戶(hù)和默認(rèn)密碼,下ZAI司機(jī)端APP登錄即可使用。


(8)司機(jī)可在聽(tīng)單廣場(chǎng)聽(tīng)單,也可在(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)熱力地圖里聽(tīng)單;

(9)區(qū)別在于聽(tīng)單廣場(chǎng)可以查看3分鐘內(nèi)的訂單并進(jìn)行搶單或拒絕訂單;(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)熱力地圖里只顯示當(dāng)前的訂單,不會(huì)顯示其余的訂單。


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(10)在聽(tīng)單廣場(chǎng)里時(shí),如果附近有訂單,(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)會(huì)以語(yǔ)音加彈屏的方式顯示該訂單距離該司機(jī)多遠(yuǎn),顯示該訂單的起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置分別時(shí)什么地方,并在地圖上顯示該路徑是否堵車(chē)以幫助司機(jī)決策是否接該訂單,如果不愿意接,可以拒絕,也可以不管。倒計(jì)時(shí)10秒后APP自動(dòng)關(guān)閉該彈屏。

(5)司機(jī)使用司機(jī)端APP登錄成功后,首先需要進(jìn)行人臉體貌特征認(rèn)證;通過(guò)之后滑動(dòng)上班滑動(dòng)條打卡開(kāi)始上班。

(6)在上班期間,APP會(huì)收集當(dāng)前司機(jī)的GPS坐標(biāo)位置,(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)系統(tǒng)會(huì)向其進(jìn)行附近的訂單推送。

(7)司機(jī)可以在個(gè)人中心里設(shè)置聽(tīng)單的距離范圍,(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)系統(tǒng)默認(rèn)是3公里起步。


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(11)如果在10秒鐘內(nèi),該訂單被其他司機(jī)搶走,(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)APP會(huì)顯示該訂單已經(jīng)被搶走,不再有效,同時(shí)關(guān)閉該訂單。如果在10秒鐘內(nèi),該訂單被乘客取消,APP會(huì)顯示該訂單已經(jīng)被取消,不再有效,同時(shí)關(guān)閉該訂單。

(12)如果超過(guò)10秒司機(jī)未操作,彈屏自動(dòng)隱藏,該訂單回到(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)訂單池。訂單將會(huì)在訂單池里呆上3分鐘,如果三分鐘內(nèi)沒(méi)有任何人搶單,該訂單會(huì)失效并被系統(tǒng)強(qiáng)制取消。

(13)如果在3分鐘內(nèi),該訂單被其他司機(jī)搶走,APP會(huì)從(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)訂單池里把訂單拿走,其他司機(jī)不能再次搶單。如果在3分鐘內(nèi),該訂單被乘客取消,APP會(huì)從訂單池里把訂單拿走,其他司機(jī)不能再次搶單。

(14)司機(jī)搶單成功后,不論是即時(shí)訂單還是預(yù)約訂單,(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)APP都會(huì)跳轉(zhuǎn)到熱力地圖,并且有相應(yīng)的文字提示。

(15)如果是即時(shí)單,跳轉(zhuǎn)到熱力地圖后,會(huì)彈出詳細(xì)的(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)訂單信息界面,包括乘客的昵稱(chēng)、電話、乘車(chē)次數(shù)、星級(jí)評(píng)分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數(shù)、預(yù)估時(shí)間、預(yù)估費(fèi)用;

(16)司機(jī)滑動(dòng)“接乘客”滑動(dòng)條,即可導(dǎo)航前去接乘客,若在接(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)乘客途中,司機(jī)臨時(shí)有事不能送此乘客,那么司機(jī)可以選擇取消訂單,此時(shí)乘客那里會(huì)有提示“對(duì)方已取消訂單”;也可以選擇把此訂單放回聽(tīng)單廣場(chǎng),讓其他的司機(jī)再次搶單。乘客APP那里不會(huì)有提示。

(17)若在此過(guò)程中乘客主動(dòng)取消此訂單,(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)司機(jī)端會(huì)有語(yǔ)音提示“對(duì)方已取消訂單”,結(jié)束此訂單。


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(18)在去接乘客的行程中,如果司機(jī)對(duì)道路很熟悉,那么可以不用導(dǎo)航,如果不熟悉。則可以調(diào)出導(dǎo)航,并且可以反復(fù)多次調(diào)出導(dǎo)航和退出導(dǎo)航,不會(huì)影響主行程的進(jìn)行。
(29)若乘客未支付,則在下次叫車(chē)時(shí)會(huì)提示支付完上一次訂單才可以再次叫車(chē)。

(30)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付訂單,點(diǎn)擊支付按鈕支付即可。

(31)每次支付完成時(shí),司機(jī)端均會(huì)收到叮咚的提示音。


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(32)在聽(tīng)單廣場(chǎng),司機(jī)可以查看當(dāng)天接了幾單,收入多少,獲得多少積分。點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)相應(yīng)頁(yè)面查看流水明細(xì)。

(33)司機(jī)綁定支付寶后,即可對(duì)收入進(jìn)行提現(xiàn)申請(qǐng);后臺(tái)客服收到申請(qǐng)后,對(duì)篩選符合條件的申請(qǐng)進(jìn)行轉(zhuǎn)賬,轉(zhuǎn)賬成功后司機(jī)端APP會(huì)收到相應(yīng)的推送提示。

(34)司機(jī)收工下班時(shí),點(diǎn)擊一下下班按鈕,期間系統(tǒng)不再向其推送訂單,也不會(huì)收集其GPS坐標(biāo)位置數(shù)據(jù)。


(22)司機(jī)端APP開(kāi)始對(duì)行程進(jìn)行錄音,同時(shí)開(kāi)始收集車(chē)輛的GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù);便于后臺(tái)監(jiān)督是否繞路和行程異常;


(23)在此行程中,乘客端APP可以選擇更改目的地,每更改一次,司機(jī)端均會(huì)收到相應(yīng)的語(yǔ)音提示,每次更改完后,該訂單的終點(diǎn)自動(dòng)同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和,就能避免乘客因?yàn)樘厥庠颍瑥募椎氐揭业?,在行駛到乙地的過(guò)程中再次返回甲地,不會(huì)因?yàn)橄嗤钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)而計(jì)算車(chē)費(fèi)為零的笑話。

(24)將乘客送達(dá)目的地后,司機(jī)滑動(dòng)“到達(dá)目的地”滑動(dòng)條結(jié)束此次行程,若此次行程有過(guò)橋過(guò)路費(fèi),司機(jī)可以把費(fèi)用添加進(jìn)去再向乘客推送賬單;


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(25)如果此次是現(xiàn)金收款,那么司機(jī)可以選擇“現(xiàn)金收款”后再向乘客推送賬單,此時(shí)乘客端不會(huì)出現(xiàn)未支付狀態(tài),直接顯示評(píng)論司機(jī)的界面;

(26)如果此次是二維MA收款,那么司機(jī)選擇“二維MA收款”后向乘客推送賬單,乘客端同樣不會(huì)出現(xiàn)支付界面,而是直接顯示評(píng)價(jià)司機(jī)的界面;如果乘客并為掃二維MA支付,或是支付失敗,乘客可以在歷史訂單里找出該訂單并再次支付。

(27)如果此次是線上支付,司機(jī)選擇“線上支付”即可,向乘客推送賬單后,乘客端會(huì)顯示相應(yīng)的支付界面;乘客可以選擇微XIN支付、支付寶支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣支付;

(28)支付完成后再評(píng)論司機(jī)及完成此次流程。




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可是在畢節(jié)地區(qū)及鄰邊城市,很多朋友都不愿意面對(duì)“不是生意不好做,是現(xiàn)在的人們的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)改變”的現(xiàn)實(shí);大家寧愿沉浸在90年代租一個(gè)門(mén)面就能賺錢(qián)的年代,也不愿意接受“某東、某寶”走進(jìn)生活取代傳統(tǒng)行業(yè)的現(xiàn)實(shí); 很多朋友寧愿花幾十萬(wàn)開(kāi)一個(gè)飯店,但不會(huì)做軟件或網(wǎng)站方面的嘗試。

2020-01-02 589
網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP汽車(chē)隔音方面

【網(wǎng)約車(chē)源碼】網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP汽車(chē)隔音方面

網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP汽車(chē)隔音影響噪音的因素也是三點(diǎn),網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP汽車(chē)隔音是車(chē)輛的密封性、網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP汽車(chē)的隔音性、網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP汽車(chē)底盤(pán)對(duì)噪音的過(guò)濾,但噪音并不是絕對(duì)分貝數(shù)越小越好,人更容易察覺(jué)到變化的聲音,所以汽車(chē)的噪音控制是個(gè)系統(tǒng)的工程,網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP汽車(chē)隔音絕不是用分貝儀就能簡(jiǎn)單測(cè)試出來(lái)的,網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP汽車(chē)隔音能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、車(chē)身的振動(dòng)聲、車(chē)輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋,從而營(yíng)造網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP汽車(chē)一個(gè)寧?kù)o的車(chē)內(nèi)空間,提高乘坐的舒適性,汽車(chē)音響的好壞對(duì)汽車(chē)舒適性同樣重要,這點(diǎn)也許大家并不是很理解,但大家試想一下,長(zhǎng)途行車(chē)時(shí),一套好的網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP汽車(chē)隔音音響能讓大家緩解行車(chē)的疲憊,網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP汽車(chē)隔音音箱甚至在一定程度上能彌補(bǔ)一些汽車(chē)隔音的缺陷。

2020-01-06 633
福州初創(chuàng)型賃貸會(huì)社の微信攜帯電話の車(chē)の管理ソフトウェアを派遣します

【公務(wù)用車(chē)源碼】福州初創(chuàng)型賃貸會(huì)社の微信攜帯電話の車(chē)の管理ソフトウェアを派遣します

福州初創(chuàng)型賃貸會(huì)社の微信攜帯電話の車(chē)の管理ソフトウェアを派遣します リース會(huì)社の微信攜帯電話の車(chē)の管理ソフトウェアの役割は、車(chē)を使う人、車(chē)を使う人の事務(wù)室の主任、車(chē)隊(duì)のスケジューラ、運(yùn)転手、システム管理者などの5つの役割に分かれています。 フロントエンド端末はアンドロイド攜帯電話、アップル攜帯電話、工衆(zhòng)番號(hào)、小プログラムをサポートしている。 ユーザー登録、車(chē)の申請(qǐng)、出発地の記入、目的地の記入、車(chē)の開(kāi)始時(shí)間の選択、職場(chǎng)外に駐車(chē)する車(chē)両の選択、専任運(yùn)転手の有無(wú)の選択、評(píng)価、オンラインでの支払いのみ、クレーム、注文のキャンセル、2次元馬掃馬開(kāi)門(mén)、遠(yuǎn)隔ロック、遠(yuǎn)隔ロック解除、遠(yuǎn)隔起動(dòng)車(chē)両、遠(yuǎn)隔停止車(chē)両、遠(yuǎn)隔ロック消火など30の機(jī)能を含む。

2022-04-23 1391
榆林市府谷縣文鋒公務(wù)用車(chē)小程序現(xiàn)企業(yè)用車(chē)APP源碼

【公務(wù)用車(chē)源碼】榆林市府谷縣文鋒公務(wù)用車(chē)小程序現(xiàn)企業(yè)用車(chē)APP源碼

榆林市府谷縣文鋒公務(wù)用車(chē)小程序現(xiàn)企業(yè)用車(chē)APP源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)榆林市府谷縣文鋒公務(wù)用車(chē)小程序現(xiàn)企業(yè)用車(chē)APP的功能清單。 【榆林市府谷縣文鋒公務(wù)用車(chē)小程序現(xiàn)企業(yè)用車(chē)APP功能清單】 前端功能: 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。 后臺(tái)管理端功能: 統(tǒng)計(jì)匯總、用車(chē)申請(qǐng)管理、人員管理、用車(chē)單位管理、車(chē)型管理、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 角色: 用車(chē)人、用車(chē)人辦公室主任、車(chē)隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、系統(tǒng)管理員等五個(gè)角色。 前端支持: 安卓手機(jī)、蘋(píng)果手機(jī)、G眾號(hào)、小程序。 用車(chē)人、辦公室主任、調(diào)度員終端: 用車(chē)申請(qǐng)、代審核訂單、已審核訂單、我申請(qǐng)的訂單及個(gè)人中心。 司機(jī)終端: 待接單訂單、已接單訂單、進(jìn)行中訂單、歷史訂單、出差工作臺(tái)、報(bào)銷(xiāo)模塊。 【榆林市府谷縣文鋒公務(wù)用車(chē)小程序現(xiàn)企業(yè)用車(chē)APP角色功能】 總部超級(jí)管理員端功能: 1、用車(chē)人管理模塊。2、審核員元管理模塊。3、調(diào)度員管理模塊。4、司機(jī)管理模塊。5、后臺(tái)管理員管理模塊。6、車(chē)輛類(lèi)別管理模塊。7、車(chē)輛管理模塊。8、訂單模塊管理模塊。9、訂單派車(chē)輛管理模塊。10、訂單派司機(jī)管理模塊。11、訂單錄音回放模塊。12、訂單行駛路徑回放模塊。13、車(chē)輛排班調(diào)度管理模塊。14、單位管理模塊。15、部門(mén)管理模塊。16、科室管理模塊。17、部門(mén)用車(chē)預(yù)算管理模塊。18、用戶(hù)積分管理模塊。19、司機(jī)審核管理模塊。20、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)管理模塊。21、司機(jī)提線管理模塊。22、用戶(hù)法漂管理模塊。23、邀請(qǐng)管理模塊。24、邀請(qǐng)返利管理模塊。25、對(duì)賬管理模塊。26、統(tǒng)計(jì)管理模塊。27、投訴管理模塊。28、建議管理模塊。29、評(píng)價(jià)管理模塊。30、司機(jī)服務(wù)分管理模塊。31系統(tǒng)設(shè)置模塊。 安卓APP版乘客端功能: 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等步驟。 安卓APP版司機(jī)端功能: 待接單訂單模塊管理、已接單訂單模塊管理、進(jìn)行中訂單模塊管理、歷史訂單模塊管理、出差工作臺(tái)、報(bào)銷(xiāo)模塊管理。 司機(jī)需要在約定的時(shí)間前在終端開(kāi)啟工作臺(tái),開(kāi)車(chē)前往約定上車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)到達(dá)目的開(kāi)始等待,用車(chē)人同時(shí)會(huì)收到車(chē)輛已經(jīng)到達(dá)指定地點(diǎn)的信息和推送,等用車(chē)人上車(chē)后,司機(jī)滑動(dòng)開(kāi)始行程按鈕,開(kāi)始計(jì)費(fèi)和記錄里程數(shù)。 如果是長(zhǎng)期的出差,司機(jī)停車(chē)休息時(shí),可以關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄行駛里程數(shù),司機(jī)重新開(kāi)車(chē)后系統(tǒng)又開(kāi)始繼續(xù)計(jì)費(fèi)。 出差完,司機(jī)將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn)時(shí),滑動(dòng)結(jié)束按鈕結(jié)束此次訂單回車(chē)隊(duì)。 如果在回車(chē)隊(duì)的途中,用車(chē)人臨時(shí)需要用車(chē),司機(jī)可以再次恢復(fù)此次訂單,將兩次訂單合并,不再重復(fù)單獨(dú)按次算費(fèi)用。 如果在此次出差途中,司機(jī)有過(guò)橋過(guò)路等票據(jù),司機(jī)可以在終端上申請(qǐng)報(bào)銷(xiāo)。 如需要更多關(guān)于“榆

2022-07-09 1635
大興機(jī)場(chǎng)停車(chē)和高鐵停車(chē)算不算新興行業(yè)

【智能硬件開(kāi)發(fā)】大興機(jī)場(chǎng)停車(chē)和高鐵停車(chē)算不算新興行業(yè)

大興機(jī)場(chǎng)停車(chē)和高鐵停車(chē)算不算新興行業(yè)


在汽車(chē)給人們的生活帶來(lái)便利的同時(shí),停車(chē)難的問(wèn)題也在逐漸顯現(xiàn)。1932年,第一臺(tái)硬幣控制停車(chē)計(jì)時(shí)器(咪表)誕生,主要用于管理車(chē)輛停車(chē)的時(shí)長(zhǎng)。

隨著科技的發(fā)展,閉路電視,立體停車(chē)樓,專(zhuān)人值守,車(chē)輛出入需要提前預(yù)約,車(chē)牌識(shí)別成功后才放行進(jìn)和出的停車(chē)場(chǎng)逐漸步入人們的生活。

伴隨停車(chē)場(chǎng)一同成長(zhǎng)的,還有路邊人工代泊車(chē)、公共區(qū)域的人工代泊車(chē)、交通樞紐免費(fèi)接送機(jī)等幾個(gè)行業(yè)。

路邊代泊車(chē)就不說(shuō)了,這在海外和香港比較普及。

公共區(qū)域人工泊車(chē),其流程為在醫(yī)院、電影院、演唱會(huì)場(chǎng)館等地,因?yàn)闀r(shí)間緊而顧不上去找車(chē)位的場(chǎng)景,只需要在小程序上下一個(gè)單,就會(huì)有接單司機(jī)來(lái)幫車(chē)主把車(chē)輛開(kāi)到預(yù)約的停車(chē)場(chǎng)。車(chē)主可以自行去取車(chē),也可由人工代泊到上車(chē)點(diǎn)。

2025-04-15 1890
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