廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之功能結構篇
廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之功能結構篇
廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之功能結構篇
好幾年前,應朋友之邀,為其工廠的廚余垃圾處理設備研發(fā)一套用于對現(xiàn)場的生產(chǎn)及維護進行遠程查看、管理和質(zhì)量監(jiān)控的廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件系統(tǒng)。
因為之前沒有接觸過三菱PLC,啟動之初尤為吃力,整整花了兩個月才打通軟件與三菱FU3X的PLC的數(shù)據(jù)通訊。網(wǎng)上沒有現(xiàn)成的資料,大家都是站在各自的角度各說各的方法和觀點,一直沒有找到整體或系統(tǒng)性的關于PLC如何連接小程序的資料,加上三菱FU3X的PLC屬于有點年頭的東東,能查找的基本上都是自動化及PLC編程方向的資料。
記錄了整整一個小記事本資料后,還是沒成功打通PLC軟硬件之間的通訊。最后在三菱客服妹妹的協(xié)助下,才徹底搞清楚和解決一些被卡著的關鍵點。不得不說,三菱的客服妹妹的PLC硬件及軟件的專業(yè)知識相當強。
目前這套廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件系統(tǒng)已經(jīng)在幾十臺設備上穩(wěn)定運行多年,現(xiàn)在回頭總結總結,既是尋找可升級改進的地方,更希望能將該系統(tǒng)用到更多的生產(chǎn)環(huán)境里來,在維護、預測、監(jiān)測、質(zhì)監(jiān)上發(fā)揮更多的作用。
咱先從功能結構上來分析一下這套廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件系統(tǒng),其可分為現(xiàn)場硬件、現(xiàn)場軟件、云端軟件、維護員軟件、銷售員軟件、總部展示軟件、調(diào)度員軟件等七大部分。
下面逐個分析每個部分的功能和作用。
廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之現(xiàn)場硬件
1、現(xiàn)場硬件
也可以將其理解為一個網(wǎng)關,用于上傳現(xiàn)場數(shù)據(jù)到云端,同時下發(fā)云端指令到現(xiàn)場。
鑒于朋友工廠之前使用的網(wǎng)關,只傳遞數(shù)據(jù),不做任何篩選和加工,每臺設備流量費高得嚇人。所以將工控機替代網(wǎng)關,可在現(xiàn)場就能進行篩選和處理從PLC獲得的數(shù)據(jù),處理完后再上傳結果數(shù)據(jù),很大程度上避免了流量不必要的浪費。
2、現(xiàn)場軟件
上面的現(xiàn)場硬件里既有連接PLC的軟件,也有現(xiàn)場加工和處理數(shù)據(jù)、上傳下發(fā)數(shù)據(jù)及指令的軟件。為了便于維護,我們將其合二為一。額外增加操作日志、異常奔潰記錄、流量監(jiān)控、位置獲取、信號獲取等功能。有了該軟件后,遠程就能查看現(xiàn)場設備運行狀況、崩潰原因、網(wǎng)速,同時支持升級軟件、重啟軟件、重啟硬件等操作。
廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之云端軟件
3、云端軟件
云端則主要負責收集生產(chǎn)數(shù)據(jù)、傳感器數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)、流量數(shù)據(jù)、日志數(shù)據(jù)、異常崩潰數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù);將收集到的數(shù)據(jù)進行再次加工、統(tǒng)計后分門別類存儲起來,再根據(jù)配置文件的規(guī)則流轉到下一場景平臺。
除此之外,還負責對設備正常運行、現(xiàn)場硬件正常運行、電力、網(wǎng)絡、傳感器數(shù)據(jù)等的監(jiān)測,遇到異常及告警時及時通知設備維護員。
廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之維護員軟件
4、維護員軟件
維護員同時負責維護幾十臺廚余垃圾處理設備的正常運轉,不論在任何設備現(xiàn)場維護設備,都需要同時盯著其他幾十臺設備的正常運轉情況,如遇到緊急情況,必須及時趕到現(xiàn)場進行處理。如發(fā)酵倉溫度接近100度而不及時處理,就有可能發(fā)生火災。而維護員軟件就充當維護員的千里眼和順風耳,時刻看著和盯著其它幾十臺設備的運轉情況。
廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之銷售員軟件
5、銷售員軟件
銷售員在談業(yè)務時,能向甲方展示和演示現(xiàn)有設備及其運行、加工以及遠程操控情況是最好不過的。然而現(xiàn)實是每臺廚余垃圾處理設備重達2-3噸,體積3-9平米,隨身攜帶顯然不現(xiàn)實。所以有一個可展示所有設備的全國分布圖,選擇點擊某臺設備后可查看運行狀態(tài)、生產(chǎn)情況,以及可遠程操控現(xiàn)場設備的起、停、加熱、降溫、增轉速、降轉速的軟件很有必要,一方面可向甲方展示方便性,另一方面也可證明咱的技術能力。
另外,如果遇到設備因電力、網(wǎng)絡導致數(shù)據(jù)臨時無法流轉到下一場景平臺時,銷售員可在軟件上進行補救操作,確保工作的完整性和及時性。
廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之總部展示軟件
6、總部展示軟件
當總部接待前來考察的客戶時,免不了帶領其參觀展覽室,這時如果大家都擠到一個手機上的銷售員軟件看設備的展示和遠程操控,顯然說不過去。只有落地大屏才是合適的解決之道。其除了擁有銷售員軟件的大多數(shù)功能外,還擁有按行業(yè)、按日期的生產(chǎn)宏觀統(tǒng)計,當月產(chǎn)量排名、當天產(chǎn)量排名、全國產(chǎn)量統(tǒng)計、生產(chǎn)量走勢統(tǒng)計、當天生產(chǎn)任務進度統(tǒng)計等數(shù)據(jù)展示功能。讓客戶一目了然的了解到設備的安裝數(shù)量、產(chǎn)能、運行狀態(tài)、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)排名等實時的數(shù)據(jù)。
7、調(diào)度員軟件
遇到一名維護員收到多臺設備需到現(xiàn)場處理的告警時,調(diào)度員可將告警信息分配給就近空閑的其他維護員,告警設備地點、告警信息、歷史告警信息、歷史維修信息、歷史狀態(tài)信息等均同步發(fā)送到該維護員軟件上,即便第一次解手,只需根據(jù)狀況和歷史狀況即能迅速解決問題,從而穩(wěn)定有序的生產(chǎn)提供強有力的保障。
調(diào)度員除了調(diào)度維護員外,同時兼任調(diào)度倉庫、采購更換和采購零配件的任務。
總的來說,自打研發(fā)出廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件系統(tǒng)后,每臺廚余垃圾處理設備的流量費從每月2000元下降到每月30元,設備的歷史運轉記錄、維修記錄、故障告警記錄均可在獲得授權后隨時查詢,遇到員工離職時新來的員工也能很快熟悉和上手工作。對銷售員來說,增加了一個現(xiàn)場展示和遠程操控的軟件,為同業(yè)競爭增加了一分優(yōu)勢。對總部來說,高大上的全國實時數(shù)據(jù)展示,既彰顯了公司的裝機規(guī)模,又體現(xiàn)了公司的技術支撐力度和設備的軟實力。同時還大幅度降低了每年的運營成本。
下一篇我們再從技術的角度來剖析功能原理。
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西安打車軟件app開發(fā)公務用車軟件小程序源碼 【打車軟件app開發(fā)業(yè)務】 1、網(wǎng)約車、專車軟件源碼:一鍵叫車,預約下單叫車,代人下單叫車,異地叫車,后臺派單,乘客積分制,師傅服務分制,線上線下結算車費。 2、拼車、順風車軟件源碼:多人拼車,司機挨個接送,里程單獨計算單獨計費、評價;乘客上車前驗證,到達后確認,司機出發(fā)前、到達后申報;后臺添加乘客,后臺創(chuàng)建訂單。 3、代駕軟件源碼:一鍵呼叫代駕,代駕員接單,全程錄音,到達目的地后上傳行程錄音,全程行駛路徑記錄,后臺隨時可以查看行駛軌跡。 4、出租車軟件源碼:一鍵下單,電話下單,預約下單,線上線下結算,全程錄音,分享邀請有積分,多城市、都出租車公司單獨計價,不同時間段不同計費標準。 【公務用車軟件小程序功能清單】 總部超級管理員端功能: 1、用車人管理模塊。2、審核員元管理模塊。3、調(diào)度員管理模塊。4、司機管理模塊。5、后臺管理員管理模塊。6、車輛類別管理模塊。7、車輛管理模塊。8、訂單模塊管理模塊。9、訂單派車輛管理模塊。10、訂單派司機管理模塊。11、訂單錄音回放模塊。12、訂單行駛路徑回放模塊。13、車輛排班調(diào)度管理模塊。14、單位管理模塊。15、部門管理模塊。16、科室管理模塊。17、部門用車預算管理模塊。18、用戶積分管理模塊。19、司機審核管理模塊。20、司機報銷管理模塊。21、司機提線管理模塊。22、用戶法漂管理模塊。23、系統(tǒng)設置模塊。
西安公務用車APP終端在線派發(fā)單代駕app開發(fā)公司 【代駕app司機端功能介紹】 1、查看當日該城市的所有訂單統(tǒng)計,每條訂單均顯示狀態(tài),無人接單或接單司機車-牌。 2、顯示該代駕司機當天的所有已接、已取消、進行中的訂單。 3、邀請好友分享可邀請車主入駐,也可邀請代駕司機入駐。 4、被邀請進來人的呼叫代駕記錄和金額隨時可統(tǒng)計返利數(shù)額。 5、查看該司機當天所獲得的收入統(tǒng)計及明細。 6、代駕司機每天上下班打卡,平臺只向打卡上班的司機進行訂單推送。 7、在平臺接單范圍的基礎上,可以再增加接單的公里數(shù)設置接單范圍。 8、代駕司機可按單提成,也可包月收取平臺服務費。在到期前三天,打卡上班時語音提醒繼續(xù)充值。 9、乘客通過一鍵下單叫代駕,該出發(fā)點附近的司機能收到推送通知,以彈屏和語音報單方式提示,包括上車點,距離司機距離。APP3分鐘內(nèi)循環(huán)播報此訂單,播報過程中的新訂單排隊輪播;司機接單、忽略或訂單被嗆或取消后停止播報。 10、代駕司機接單后APP會立即撥打車主電H,確定好時間后導航前往車主開車地點;到達后開始等待車主上車;上車后開始行程前往目的地。此過程中車主端APP和司機端APP均顯示行程目前行駛公里數(shù)、花費時間、計價費;車主端顯示全價,司機端顯示扣減抽成后價格。 11、行程期間全程錄音,行程結束后APP自動上傳錄音。代駕司機在推送賬單前將行程中過橋過路費添加進去。 【西安公務用車APP終端在線派發(fā)單功能清單】 前端功能: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中花費、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。 后臺管理端功能: 統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、收F標準管理、司機管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設置等九大功能。 角色: 用車人、用車人辦公室主任、車隊調(diào)度員、司機、系統(tǒng)管理員等五個角色。 前端支持: 安卓手機、蘋果手機、G眾號、小程序。 用車人、辦公室主任、調(diào)度員終端: 用車申請、代審核訂單、已審核訂單、我申請的訂單及個人中心。
現(xiàn)在生活節(jié)奏過快,導致很多人越來越追求便捷出行的方式,那為了使人們出行更加的便利,輕松自如的打車,網(wǎng)約車APP的開發(fā)也就解決了這個難題。 不知道從什么時候開始,人們出行幾乎全部都是在手機APP上直接呼叫出租車,從最早的時候都是在街邊招手打車,到現(xiàn)在全靠一部手機完成整個打車的流程,線上叫車,線上支付等等。