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アモイ微信派車(chē)管理ソフトウェア十七年の経験文鋒科學(xué)技術(shù)は信頼に値する。

發(fā)布日期：2022-04-24   作者：文鋒科技
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アモイ微信派車(chē)管理ソフトウェア十七年の経験文鋒科學(xué)技術(shù)は信頼に値する。 微信派車(chē)管理ソフトウェア業(yè)務(wù)の役割は、車(chē)申請(qǐng)者、実際の車(chē)使用者、部門(mén)指導(dǎo)者、支社指導(dǎo)者、車(chē)両スケジューラ、車(chē)両運(yùn)転手、財(cái)務(wù)審査員などの7つの役割から構(gòu)成されている。 操作プラットフォームは6つのバージョンがある:それぞれ公務(wù)員用車(chē)作業(yè)臺(tái)、公務(wù)員レンタカー作業(yè)臺(tái)、部門(mén)指導(dǎo)作業(yè)臺(tái)、支社指導(dǎo)作業(yè)臺(tái)、車(chē)両スケジューラ作業(yè)臺(tái)、車(chē)両運(yùn)転手作業(yè)臺(tái)、財(cái)務(wù)審査員作業(yè)臺(tái)である。 スーパー管理者側(cè)は以下を含む:1、車(chē)を使う人の管理;2、注文派ドライバー管理、3、注文録音再生、4、注文走行経路再生、5、車(chē)両スケジュール管理、6、単位管理、7、部門(mén)管理、8、課室管理、9、部門(mén)車(chē)予算管理、10、ユーザーポイント管理、11、ドライバー審査管理、12、ドライバー清算管理、13、ドライバーライン審査管理、14、ユーザーチケット欠乏管理、15、招待管理、16、招待返利管理、17、帳簿管理、18、統(tǒng)計(jì)管理、19、クレーム管理、20、提案管理、21、評(píng)価管理モジュール、22、運(yùn)転手サービス分管理、23、システム設(shè)置などの30項(xiàng)目の機(jī)能。

アモイ微信派車(chē)管理ソフトウェア十七年の経験文鋒科學(xué)技術(shù)は信頼に値する。


微信派車(chē)管理ソフトウェア業(yè)務(wù)の役割は、車(chē)申請(qǐng)者、実際の車(chē)使用者、部門(mén)指導(dǎo)者、支社指導(dǎo)者、車(chē)両スケジューラ、車(chē)両運(yùn)転手、財(cái)務(wù)審査員などの7つの役割から構(gòu)成されている。

操作プラットフォームは6つのバージョンがある:それぞれ公務(wù)員用車(chē)作業(yè)臺(tái)、公務(wù)員レンタカー作業(yè)臺(tái)、部門(mén)指導(dǎo)作業(yè)臺(tái)、支社指導(dǎo)作業(yè)臺(tái)、車(chē)両スケジューラ作業(yè)臺(tái)、車(chē)両運(yùn)転手作業(yè)臺(tái)、財(cái)務(wù)審査員作業(yè)臺(tái)である。

スーパー管理者側(cè)は以下を含む:1、車(chē)を使う人の管理;2、注文派ドライバー管理、3、注文録音再生、4、注文走行経路再生、5、車(chē)両スケジュール管理、6、単位管理、7、部門(mén)管理、8、課室管理、9、部門(mén)車(chē)予算管理、10、ユーザーポイント管理、11、ドライバー審査管理、12、ドライバー清算管理、13、ドライバーライン審査管理、14、ユーザーチケット欠乏管理、15、招待管理、16、招待返利管理、17、帳簿管理、18、統(tǒng)計(jì)管理、19、クレーム管理、20、提案管理、21、評(píng)価管理モジュール、22、運(yùn)転手サービス分管理、23、システム設(shè)置などの30項(xiàng)目の機(jī)能。

微信派車(chē)管理ソフトウェア弁公室主任工作臺(tái)には、ユーザーの登錄、車(chē)の申請(qǐng)、車(chē)両の選択、本単位內(nèi)に停車(chē)する車(chē)両の選択、単位外に停車(chē)する車(chē)両の選択、専門(mén)の運(yùn)転手を連れるかどうか、評(píng)価、オンライン上での支払い、苦情、注文の取り消し、2次元馬の掃馬開(kāi)門(mén)、遠(yuǎn)隔ロック、遠(yuǎn)隔ロック解除車(chē)、遠(yuǎn)隔スタート車(chē)両、遠(yuǎn)隔停止車(chē)両、臨時(shí)ロック車(chē)、遠(yuǎn)隔終了注文、遠(yuǎn)隔ロック車(chē)の消火、注文の承認(rèn)、承認(rèn)理由の記入など38項(xiàng)目の機(jī)能。

微信派車(chē)管理ソフト車(chē)人ワークベンチには、ユーザー登録、車(chē)の申請(qǐng)、車(chē)の選択、情報(bào)センター、所在部門(mén)の修正、職場(chǎng)外に駐車(chē)する車(chē)の選択、専任運(yùn)転手の有無(wú)の選択、評(píng)価、オンラインでの支払いのみ、クレーム、注文のキャンセル、2次元馬掃馬開(kāi)門(mén)、遠(yuǎn)隔ロック、遠(yuǎn)隔ロック解除車(chē)、遠(yuǎn)隔起動(dòng)車(chē)、遠(yuǎn)隔停止車(chē)、臨時(shí)ロック車(chē)、遠(yuǎn)隔終了注文、遠(yuǎn)隔ロック車(chē)の消火など30の機(jī)能。

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停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行一年以來(lái)，遇見(jiàn)過(guò)各種角色的客戶(hù)，出差的、旅游的、經(jīng)商的、回家的、移民的、看病的、游玩的等等。

當(dāng)問(wèn)及為啥不選擇坐大巴、公交、地鐵、打車(chē)、拼車(chē)、輕軌等來(lái)大興機(jī)場(chǎng)，而是選擇自己開(kāi)車(chē)時(shí)。

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