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南京公務(wù)租車分時租賃手機申請派車系統(tǒng) 文鋒科技一直以來都以“能解決傳統(tǒng)的用車、派車、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對賬以及員工管理和司機、車輛管理上的約束，提高了響應(yīng)的效率、擴大了管理司機、車輛的數(shù)量范圍，精細化和準確化車輛租賃使用的時間和里程賬單數(shù)據(jù)”等問題的作為公務(wù)租車分時租賃手機申請派車系統(tǒng)的開發(fā)目標(biāo)，經(jīng)過兩年的打磨，已經(jīng)為多家企業(yè)提供穩(wěn)定順暢的公務(wù)用車排班調(diào)度。 業(yè)務(wù)角色共由用車申請人、實際用車人、部門領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、車輛司機、財務(wù)審核員等七個角色組成。 操作平臺有六個版本：分別為公務(wù)員用車工作臺、公務(wù)員租車工作臺、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺、車輛調(diào)度員工作臺、車輛司機工作臺、財務(wù)審核員工作臺。 安卓版用戶端和小程序版用戶端的功能一樣，可用小程序版來兼容蘋果手機，區(qū)別在于APP使用推送和短信來提醒，小程序使用短信來提醒。
出租車公司車輛管理APP打車軟件后臺曲線、折線效果圖展示，用車情況一目了然。
15、開始開往目的地后，APP自動開啟行程錄音功能，乘客和司機所說的話均會錄音并上傳到服務(wù)器； 16、開始前往目的地的過程中，系統(tǒng)會收集當(dāng)前的坐標(biāo)，用來計算行程和費用； 17、到達目的地后，司機會推送賬單給乘客，如果在行駛途中有過橋過路費的產(chǎn)生，司機可以把此費用添加進去后再推送賬單給乘客； 18、乘客可以選擇多種支付方式，包括在線支付、現(xiàn)金結(jié)算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式；使用哪種支付方式取決于司機推送賬單時的選擇； 19、如果是現(xiàn)金支付和二維MA支付，不論成功與否，乘客端均不會顯示支付界面，直接顯示評價對方的界面； 20、如果此次費用未支付，乘客下次使用該APP時，APP會自動彈出提醒上次訂單未支付，需要支付完成后才可以繼續(xù)下單； 21、乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單，點擊展開后再點支付按鈕即可進行支付； 22、支付完成后，評價對方，此次流程結(jié)束。
如果司機對此單不感興趣，則可以點擊忽略此訂單，此錄音不再繼續(xù)輪播； 如果司機對此單感興趣，則可以點擊接單； 接單成功后，系統(tǒng)自動替司機撥通乘客電話，跟乘客通話確認后，司機前去乘客上車點接乘客； 在出發(fā)之前，司機需要操作按鈕告知系統(tǒng)開始去接乘客，到達乘客上車點后，司機再次滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)到達乘客上車點，并開始等待乘客上車； 乘客上車后，司機滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)接到乘客并開始啟程去乘客目的地； 到達乘客目的地后，司機滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)將乘客送達目的地，系統(tǒng)計算出此次行程的行駛時間和行駛里程及費用，如果此行程中有過橋過路費等費用，司機可以把此費用添加進去后再將費用告知系統(tǒng)和乘客； 雙方相互評價后結(jié)束此次用車。
網(wǎng)約出行方式的盛行，價格低是錯覺，更重要的是體現(xiàn)了人們對生活方式改善和出行方式優(yōu)化的需求。通過網(wǎng)約打車，提升了乘客打車時的預(yù)見性、計劃性和知情權(quán)等體驗。 在沒有網(wǎng)約車的時代，乘客要打車卻不知道要乘的車在何地、由何人駕駛、何時能到達；但網(wǎng)約打車可以提前知道何人何車在何地何時能趕到接我上車，并且能準確測算行程終點到達時間，甚至還能隨時分享動態(tài)軌跡給朋友和家人，讓家人朋友更放心。
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