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分時(shí)租賃公務(wù)車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼

發(fā)布日期:2021-07-14   作者:文鋒科技
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分時(shí)租賃公務(wù)車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼 【公務(wù)車派車小程序】 文鋒科技開發(fā)的公務(wù)用車、小程序派車系統(tǒng)軟件的的基本邏輯如下: 用車申請(qǐng)人在小程序、APP上填寫用車訂單,包括誰(shuí)用車,聯(lián)系方式為多少,用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車是由,此行多少人,申請(qǐng)使用什么車。 用車申請(qǐng)人提交完訂單后,其辦公室主任同步收到系統(tǒng)的審批通知,辦公室主任認(rèn)可該次公務(wù)車用車后點(diǎn)擊同意即可,如果有叮囑的,可以一起寫進(jìn)去;如果不認(rèn)可,則可以直接拒絕。 此次操作不論辦公室主任是拒絕還是同意,用車申請(qǐng)人均能看到結(jié)果,如果是拒絕的,能看到拒絕理由。如果是通過(guò)申請(qǐng)的,可以到車隊(duì)調(diào)度員派車狀態(tài)。 車隊(duì)調(diào)度員收到系統(tǒng)派車通知后,點(diǎn)擊是否同意,同意后則可以開始選派車輛,如果不同意,則需要寫上拒絕的理由。

分時(shí)租賃公務(wù)車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼


分時(shí)租賃公務(wù)車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼

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(分時(shí)租賃公務(wù)車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼)【公務(wù)車派車小程序】
文鋒科技開發(fā)的公務(wù)用車、小程序派車系統(tǒng)軟件的的基本邏輯如下:

用車申請(qǐng)人在小程序、APP上填寫用車訂單,包括誰(shuí)用車,聯(lián)系方式為多少,用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車是由,此行多少人,申請(qǐng)使用什么車。

用車申請(qǐng)人提交完訂單后,其辦公室主任同步收到系統(tǒng)的審批通知,辦公室主任認(rèn)可該次公務(wù)車用車后點(diǎn)擊同意即可,如果有叮囑的,可以一起寫進(jìn)去;如果不認(rèn)可,則可以直接拒絕。

此次操作不論辦公室主任是拒絕還是同意,用車申請(qǐng)人均能看到結(jié)果,如果是拒絕的,能看到拒絕理由。如果是通過(guò)申請(qǐng)的,可以到車隊(duì)調(diào)度員派車狀態(tài)。

車隊(duì)調(diào)度員收到系統(tǒng)派車通知后,點(diǎn)擊是否同意,同意后則可以開始選派車輛,如果不同意,則需要寫上拒絕的理由。

派車時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配出用車申請(qǐng)人申請(qǐng)的車型里面在該用車時(shí)段內(nèi)空閑的車輛,調(diào)度員隨便選擇一輛,選擇完后系統(tǒng)會(huì)提示該車是否配備專職司機(jī),如果配備了司機(jī),則會(huì)進(jìn)一步提示該司機(jī)是否空閑,如果該司機(jī)空閑,則可以指派該司機(jī),如果該司機(jī)有事不能出差,則可以選擇駕駛該車型的司機(jī)出差。

如果在用車申請(qǐng)人申請(qǐng)的時(shí)間段內(nèi)沒(méi)有空閑車輛,系統(tǒng)則會(huì)顯示出車隊(duì)其他車型,比如用車人申請(qǐng)的是轎車,此時(shí)調(diào)度員可以在越野車、商務(wù)車、甚至中巴車類型里選擇其他可用車輛,用以滿足用車人的需求。

調(diào)度員派車后,申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、司機(jī)、辦公室主任均會(huì)收到此信息。

(分時(shí)租賃公務(wù)車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼)【網(wǎng)約車】
一、網(wǎng)約車司機(jī)審批管理,可以設(shè)置為每個(gè)司機(jī)免費(fèi)使用時(shí)長(zhǎng),可以凍結(jié)與恢復(fù)每個(gè)司機(jī)賬號(hào)。

二、起步價(jià)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,每天分為白天、夜晚、凌晨三個(gè)時(shí)間段,不同時(shí)間段的起步價(jià)不同,資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。

三、司機(jī)返程費(fèi)公里數(shù)設(shè)置、返程費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

四、網(wǎng)約車司機(jī)等待時(shí)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,等待費(fèi)設(shè)置。

五、網(wǎng)約車公司管理,按照城市歸屬來(lái)添加和管理網(wǎng)約車公司,可以允許一個(gè)城市具備多個(gè)網(wǎng)約車公司。

六、不同資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理,不同地方、不同出網(wǎng)約車公司的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以單獨(dú)設(shè)置。

七、訂單模塊管理,訂單可以強(qiáng)制性結(jié)束,可以免金額強(qiáng)制性結(jié)束,可以不免金額強(qiáng)制性結(jié)束;行程結(jié)束后可以聽聽行程錄音,可以查看行程行駛軌跡。

八、統(tǒng)計(jì)查詢管理,可以單獨(dú)查詢某一網(wǎng)約車某一時(shí)間段訂單、收入,可以查詢某一公司某一時(shí)間段訂單、收入并導(dǎo)出Excel。

九、分享推薦統(tǒng)計(jì)查詢,可選擇出某一時(shí)間段內(nèi)的分享統(tǒng)計(jì)。

十、分享推薦打車統(tǒng)計(jì)查詢,可選擇司機(jī)某一時(shí)間段內(nèi)的分享打車統(tǒng)計(jì)。

(分時(shí)租賃公務(wù)車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼)【企業(yè)介紹】
文鋒科技有限公司主要致力于網(wǎng)約車打車軟件、專車打車軟件、拼車手機(jī)APP、順風(fēng)車手機(jī)軟件、代駕軟件、出租車打車軟件、公務(wù)用車派車軟件、警務(wù)用車信息化平臺(tái)、邊防用車派車系統(tǒng)、醫(yī)療用車申請(qǐng)派車軟件、公務(wù)車租賃軟件、小程序派車系統(tǒng)、公務(wù)車拼車APP、公務(wù)車調(diào)度軟件系統(tǒng)、公務(wù)車排班調(diào)度系統(tǒng)、公務(wù)車順風(fēng)車拼車軟件、公務(wù)車電話預(yù)約系統(tǒng)、新能源公務(wù)車用車派車APP、共享出行用車APP、分時(shí)租賃APP、掃-碼開門租車軟件系統(tǒng)、遠(yuǎn)程起停租車系統(tǒng)的研發(fā);自2016年至今,已開發(fā)的APP軟件系統(tǒng)十幾款產(chǎn)品;成功為國(guó)內(nèi)國(guó)外的數(shù)十家企業(yè)及單位服務(wù);所有軟件全部為原生態(tài)開發(fā),可直接安裝體驗(yàn)軟件功能。

公司秉承“以人為本、誠(chéng)信服務(wù)、用技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念,竭誠(chéng)為您服務(wù)。
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2020-08-22 859
寶雞市金臺(tái)區(qū)游艇跑車線上租賃自動(dòng)派單小程序

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寶雞市金臺(tái)區(qū)游艇跑車線上租賃自動(dòng)派單小程序 某大型集團(tuán)使用文鋒科技研發(fā)的游艇跑車線上租賃自動(dòng)派單小程序已經(jīng)三年整,不存在有隱形功能問(wèn)題,沒(méi)有邏輯走不下去的情況,整個(gè)業(yè)務(wù)流完整、順暢、操作方便。 真實(shí)完整案例,拿來(lái)后就能使用,不用調(diào)整、不用等待、更不用和軟件開發(fā)公司鬧矛盾。 代碼可以買斷,可以購(gòu)買授權(quán),可以按年租,可以按月租。 不輪任何一種合作方式,甲方提供第三方接口后,三天內(nèi)就能投入生產(chǎn)環(huán)境的正式運(yùn)營(yíng)。 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見寶雞市金臺(tái)區(qū)游艇跑車線上租賃自動(dòng)派單小程序的功能清單。 【游艇跑車線上租賃自動(dòng)派單小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。

2022-07-02 1569
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??低曋腔酃?chǎng)の作業(yè)場(chǎng)定員管理制御高安全レベル安全保障システム このインテリジェントなソフト?ハードウェア?システムは、??低暏违攻ぅ螗?ブレーキ、ナンバープレート識(shí)別カメラ、顔識(shí)別ゲート、車両入退場(chǎng)ゲート、ネットワークリレー、ネットワーク音柱などいくつかのタイプのハードウェアをドッキングすることによって構(gòu)成されている。管理バックグラウンドと結(jié)合して車両、人員に深い入退場(chǎng)管理を行う。 車両に対して所屬部門の登録を行い、出入り許可時(shí)間帯を設(shè)定し、ナンバープレートの識(shí)別と時(shí)間帯の計(jì)算を行うほか、當(dāng)該部門車両に対して毎月の累計(jì)出入り回?cái)?shù)、毎日の出入り回?cái)?shù)を設(shè)定し、當(dāng)該車両に対して毎月の出入り回?cái)?shù)を設(shè)定する。 當(dāng)日の進(jìn)入車両が規(guī)定回?cái)?shù)を超えて使い切った場(chǎng)合、車両は進(jìn)入を許さない。 車1臺(tái)につき1人から複數(shù)の運(yùn)転手をバインドし、車が出入りする際には、ナンバープレートの識(shí)別、出入り時(shí)間帯の計(jì)算、出入り回?cái)?shù)の計(jì)算を除く。車両がゲートの前方に進(jìn)入する際には、運(yùn)転手は窓を揺らし、カメラに向かって、システムは自動(dòng)的にその運(yùn)転手と車両を検証する必要があり、在職中の運(yùn)転手と出入り?yáng)槫虺证能噥Iだけが進(jìn)入することができる。 車両と運(yùn)転者は、進(jìn)入の成否にかかわらず、管理側(cè)と展示側(cè)のパソコン/PAD/攜帯電話に同期して現(xiàn)れる。 特別な理由があった場(chǎng)合は、管理者に一時(shí)的にゲートに入ることを申請(qǐng)することができます。管理者がパソコン/PAD/攜帯電話に理由を入力すると、システムは車両を放して進(jìn)入する。

2025-02-24 1870
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細(xì)數(shù)在高峰期間十五分鐘內(nèi)從停車場(chǎng)到達(dá)大興機(jī)場(chǎng)航站樓停車場(chǎng)

從外地、市區(qū)、郊區(qū)到大興機(jī)場(chǎng)停車分為兩個(gè)階段,一個(gè)階段為油門與剎車交替的馬路交響曲,另一個(gè)階段為讓剎車與油門休整的停車場(chǎng)。

后一階段選得好,可以彌補(bǔ)前一階段時(shí)間不足帶來(lái)的鬧心。

我們?cè)诰W(wǎng)上搜集整理了高峰期間十五分鐘內(nèi)即可到達(dá)大興機(jī)場(chǎng)航站樓的停車場(chǎng)資料,供有需要的車主們參考。


說(shuō)明:所有數(shù)據(jù)均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)公開信息,如有侵權(quán)或誤差,歡迎聯(lián)系我們更正或刪除(一8六 0123 肆捌四捌)。


停車場(chǎng)直線距離和車程耗時(shí)排名。

2025-07-08 1906
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武漢專業(yè)公務(wù)用車分時(shí)租賃成品軟件廠家直銷送三年售后服務(wù) 文鋒科技在武漢專注開發(fā)專業(yè)公務(wù)用車分時(shí)租賃成品軟件十五年,從公務(wù)車分時(shí)租賃小程序、小程序派車、共享出行分時(shí)租賃小程序、順風(fēng)車拼車APP等數(shù)款軟件,種類齊全,無(wú)任何商業(yè)封裝,贈(zèng)送3年售后服務(wù)。 1、車輛帶司機(jī)預(yù)約系統(tǒng),用車人選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地;選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;填寫用車事由;辦公室主任審核通過(guò)后,將此信息推送給車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)首要選擇用車人選定車輛,若該車已經(jīng)被占用,則從系統(tǒng)推薦的同級(jí)別車?yán)镞x擇其他車輛;如果該用車人需要司機(jī),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)可以調(diào)配該車的原司機(jī)或新司機(jī)前往。 司機(jī)APP收到通知后,先聯(lián)系用車人,確認(rèn)后在預(yù)約時(shí)間開車前往用車人出發(fā)點(diǎn),同時(shí)在APP上開始行程;用車結(jié)束后,系統(tǒng)估算出公里數(shù)和價(jià)格,推送該賬單給用車人,用車人結(jié)束此次行程,車輛入庫(kù)等待下一次調(diào)度。

2022-04-17 1322
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